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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。 冷藏车制冷机组的选择 ：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求。

程力公司今年新出的国五车型如下

1、面包式汽油国五冷藏车:福田风景冷藏车，福田G7冷藏车、金杯冷藏车，东风小康冷藏车

2、厢式汽油国五冷藏车：福田迦途冷藏车、长安冷藏车，福田驭菱冷藏车，凯马冷藏车（车型更新中....）

3、国四冷藏车2.5米-9.6米厢长车型齐全欢迎电话订车：(百看不如一问 电话：138-8688-6773)

湖北程力专用汽车股份有限公司面向的购车客户，改变了的销售，以下对冷藏车的简单分类：

冷藏车产品分类：

瓜果蔬菜冷藏车：
蔬菜水果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和保证货物四周气流通风；其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

肉钩冷藏车：

其厢体采用拼装技术，厢板采用全塑复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条，门锁机构采用厢式车不锈钢件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。包装箱必须是抗压的

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疫苗运输冷藏车：

它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢体采用聚胺酯板块结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢装有照明灯和装置并配有自动温度记录仪。 冷藏运输车辆定位将在协助我国物流业突破现阶段原有的监测技术瓶颈，建立起行之有效的冷链物流提供了有效而有益的成功范例

奶制品运输冷藏车：

是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆平面的地板上。其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。 车辆用途：GSP运输车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、双温冷藏车、保鲜车冷藏车大概多少钱一辆。

多温层冷藏车：

为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于对冷冻的产品。功能（1）厢体平整，免；（2）多温区设置：厢体可装侧门，夹隔不同温区；（3）厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。

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近日，哈尔滨工业大学学院复合材料与结构研究所赫晓东教授、国教授团队的一种基于人类真实皮肤结构的”汗毛-皮肤”传感器研究成果，发表于美国化学协会《应用材料与界面》（皮肤是人类为重要的感知之一，科学家们一直致力于研发接近于人类皮肤的传感器，以使机器人可以像人类那样感知，例如抓取物体并感知、感知气体流速、分辨物体软硬等。现有针对人工皮肤传感器的设计模型都是基于光滑皮肤，利用各种纳米单元或者结构实现高灵敏度的感应，但是在量程范围或结构耐用性上都存在不足。哈尔滨工业大学智能人工皮肤传感器的汗毛部分采用钴基玻璃磁性纤维，皮肤层采用人工硅胶利用交变磁场激发磁性纤维产生的耦合磁场在外界应力下的变化来进行感应，传感备高灵敏度（目前，对于材料属性的评估绝大多数人工皮肤传感器并不具备。哈尔滨工业大学”汗毛-皮肤”传感器已初步应用于机械手夹持中力大小的判断，未来在机器人领域有潜在的应用前景。柔件领域知名学者、大阪府立大学教授竹井邦晴评论说：“汗毛-皮肤”传感器的检测量程令人印象深刻，其设计思路也是的。”

“智能制造并不是指机械自动化，而是生产的，其本质是改变组织的分工。”在4月17日举行的i5智能制造生态启动发布会上，沈阳机床董事长关锡友以《i5智能制造和共享经济新》为主题发表讲话时称。当日，沈阳机床与浙江省嘉兴市嘉善县干窑镇、安徽省马鞍山市博望区、湖北省钟祥市、江苏省盐城市建湖县分别签订战略合作框架协议，率先在布局i5智能制造谷，打造智能制造升级版。关锡友认为，智能制造并不是指机械自动化，而是生产的，其本质是改变组织的分工。即改变企业”大而全”的组织，向分布式布局，分级式结构、分享式经济转变。分级式结构需要改变的成本核算，实现以数据为结算的，并即时的分享价值。据关锡友介绍，i5智能制造谷的建设包括”六大服务中心（i5智能制造中心、区域行业研发中心、实训培训中心、云服务中心、智能检测中心、再制造中心）+ N个智能工厂”，定位于制造2025，旨在助力智能制造升级。通过与地区合作构建共享平台，优势互补联合打造智能制造共享基地，联合招商引资。

近日，天空灰蒙蒙的。记者来到北三环附近的CBD核心区地下公共空间市政交通基础设施项目（一标段）现场，却发现这里的”小气候”有点儿另类。记者了解到，近工地上安装了建筑工地扬尘噪声监控，可时刻监测工地空气。“项目部经理周辉介绍说，这主要是因为空气重污染红色预警发布后，就停止土方开挖和混凝土浇筑、建筑和土方运输、喷涂粉刷等室外施工作业。记者还注意到，施工现场大大小小的挖机、铲车及吊装设备等，也都整整齐齐列队休息。”已开挖的土方，全部采用密目网进行苫盖。”周辉指着一基坑说，整个施工现场覆盖面积达5万平方米，放眼望去已是”满眼绿”。工地现场还有两台除霾”神器”正在向空中”喷云吐雾”。十多米高的水雾飘洒下来，让人感觉仿佛淋了一场毛毛雨。--为了应对重污染天气，尽可能工地的扬尘，项目部新增两台雾炮机，定时对现场进行洒水降尘。此外，工地现场还有一支50人的专业保洁队，专门负责对所有土方、渣土、、细颗粒物等进行覆盖、洒水、降尘等。记者还了解到，工地监测”小气候”的新鲜玩意儿--建筑工地扬尘噪声监控，也是工地近试点安装的。并不复杂，四五米高的铁杆上，分布着200万像素摄像头、各种传感设备和数据采集箱等，可实时监测周边的温度、湿度、风速、噪声、与普通的工地视频监控相比，这套扬尘噪声监控，不仅监测内容更丰富，而且能实时生成参数，并将参数回传到平台。