大同冷冻车型号多样化《湖北程力》-大同√大同冷冻车型号多样化《湖北程力》-大同√

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。 冷藏车制冷机组的选择 ：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求。

程力公司今年新出的国五车型如下

1、面包式汽油国五冷藏车:福田风景冷藏车，福田G7冷藏车、金杯冷藏车，东风小康冷藏车

2、厢式汽油国五冷藏车：福田迦途冷藏车、长安冷藏车，福田驭菱冷藏车，凯马冷藏车（车型更新中....）

3、国四冷藏车2.5米-9.6米厢长车型齐全欢迎电话订车：(百看不如一问 电话：138-8688-6773)

湖北程力专用汽车股份有限公司面向的购车客户，改变了的销售，以下对冷藏车的简单分类：

冷藏车产品分类：

瓜果蔬菜冷藏车：
蔬菜水果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和保证货物四周气流通风；其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

肉钩冷藏车：

其厢体采用拼装技术，厢板采用全塑复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条，门锁机构采用厢式车不锈钢件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。包装箱必须是抗压的

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疫苗运输冷藏车：

它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢体采用聚胺酯板块结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢装有照明灯和装置并配有自动温度记录仪。 冷藏运输车辆定位将在协助我国物流业突破现阶段原有的监测技术瓶颈，建立起行之有效的冷链物流提供了有效而有益的成功范例

奶制品运输冷藏车：

是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆平面的地板上。其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。 车辆用途：GSP运输车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、双温冷藏车、保鲜车冷藏车大概多少钱一辆。

多温层冷藏车：

为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于对冷冻的产品。功能（1）厢体平整，免；（2）多温区设置：厢体可装侧门，夹隔不同温区；（3）厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。

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随着低碳照明产品的推陈出新，照明在我国已经成为一个热点领域。可的低碳和绿色经济，将是未来发展的大势所趋，这无疑给LED照明等低碳节能的新光源产业的发展带来巨大机遇，同时提出了更高要求。作为LED照明领域的者，深圳市拓普照明科技有限公司在总经理李孟军的带领下，顺利完成产业升级，在照明的科技之路上实现绽放。近日，笔者走访了拓普，并采访了李孟军，这位的LED照明灯专家，在LED照明领域开展了多项创新性研究，推动低碳照明快速发展的通道。拓普目前经营的照明产品包括LED线形灯、LED投光灯、LED大功率洗墙灯、LED射灯等。与这些产品的生产、销售相比，李孟军更专注于建筑照明领域的技术，在李孟军的打造下，拓普不仅是一家有专业实力的户外灯产品制造商，更是户外照明产品整体解决方案的供应商。在照明产业转型升级的大背景下，照明企业纷纷推出为客户定制的户外照明产品整体解决方案。李孟军是国内首批展开这一新型服务的照明灯专家之一，他带领拓普的技术团队为建筑提供景观亮化方案并配置照明灯具，负责过大剧院、市政工程、大型商业地产、综艺舞台等建筑的LED亮化工程，客户的高度认可。除了服务的推陈出新，拓普在LED照明领域的极速前进与李孟军的多项专利技术牢不可分。在这些专利技术中，李孟军作为发明人的欧洲专利无绳LED灯”在照明行业引起巨大轰动。

据分析人士指出，此次大疆市场份额的下滑，究其原因在于大疆产品线的单一化。并且想要真正实现产业化，单纯依靠消费级是不行的，行业应用市场非常重要此外，向海外扩张也是适当缓解国内市场巨大的竞争压力。面对诱人的市场”大蛋糕”，每一个生产商都想在其中争得自己的一席之地。但的研发与生产是一条需要坚持与等待的漫长征程，既要找到自身的与众不同，还要认真思考市场的需求，大刀阔斧的创新。目前，相对于应用较窄的消费级，行业应用市场中的细分领域，则给众多企业提供了生存的空间。产品单一化已成市场困局2016年第三季度航拍市场出货量前三名厂商分别为大疆、零度智控、，其中大疆占据了52%的市场份额。虽然大疆的市场份额依然可观，但据分析人士指出，这是连续四个季度以来大疆的市场份额下降。与此同时，以零度智控口袋为代表的小型航拍在第三季度的首批大规模出货，使小型航拍迅速26%的市场份额，进一步抢占了大疆的市场份额。目前应用已经逐渐从单一的影视航拍，扩展到安防、交通等领域。除了使用的变化，与原有安防、交通领域信息平台与的融合将十分重要。尽管大疆也在把目向行业应用，并且也取得了一定的成绩，但行业应用市场比消费级市场要大得多，企业有足够的发挥空间。据分析人士指出，此次大疆市场份额的下滑，究其原因在于大疆产品线的单一化。直面困局：差异化竞争是破局关键随着消费者与行业用户在应用需求上的差异化，四轴航拍将无法用户的具体使用需求。

全球智能机器人的市场规模预计在2021年将成长至336亿美元，而亚洲将是成长多的地区。近年各国都不约而同将机器人视为战略产业，某种程度甚至可以是一种综合国力的展现，各领域的厂商都积极投入并发展当中。机器人无疑已成为下一个科技明日之星，全球各国无不积极推动机器人产业，而近期人工智能与深度学习等技术发展热度增温，更成为推动智能机器人发展的重要动能。根据工研院IEK研究报告预估，全球智能机器人的市场规模预计在2021年将成长至336亿美元，而亚洲将是成长多的地区。根据财团法人精密机械研究发展中心的定义，智能机器人可透过传感器感知，并藉由程序化处达成智能化理解，后反应出所需，以执行各种生产活动、提供服务或与人互动。它是各种技术于一体的平台，包含机械、控制自动化、电子、电机、影像、光学、通讯、与等相关技术与应用，其中软硬件整合技术至为重要本课程深入探讨智能机器人产业前景，并剖析关键技术、零组件与软硬件架构。服务机器人具发展潜力根据资策会MIC研究数据显示（图1），2015年四大应用领域机器人市场规模合计约269亿美元，其中以工业机器人110亿美元比重，但到了2025年整体市场规模将扩大到669亿美元，尽管市场规模还是以工业机器人的244亿美元，但商业用机器人与个人用机器人2000 - 2025年复合成长率（CAGR）分别为11.6%与17.4%，资策会MIC产业分析师张佳蕙（图2）指出，尤其是2015年以后，这两类应用成长更为显著，服务型应用市场当中，有许多过去未导入机器人的新兴领域，带动其成长潜力。