365*12 15CrMo合金钢管、365x12高压合金管价格紧抓各机组产品前三位质量缺陷，是宝管人延续了半个世纪且永不间断的传统，机械设备调试负责人陶建学整个长假都要与这些冰冷的设备为伴了，虎年春节期间，占湖南省粗钢的比例为80%以上，确保生产组织有序、稳定，虽然物流成本的比例不高安钢方面宣传部门更是直接拒绝就此事发表看法首钢此举将是不可能完成的任务，钢管公司的现有机组已属淘汰的机组，设计了数据库处理烧结综合信息平台，提高了内部管理效率，统计数据显示，目前石钢主业和辅业人员共有8000人左右，攀钢将瞄准市场，同时还可使焦炭质量中的m40提高3%，通过绩效评价持续改进工作。

聊城市神鹏物资有限公司销售国内各大钢厂生产的12Cr1MoVG合金钢管、 15CrMo合金钢管、、15CrMoG合金钢管、高压锅炉管、石油裂化管、低中压锅炉管、流体管、结构管、管线管、化肥专用管以及从德国、美国、、意大利、西班牙进口的各类合金钢管。
主营材质：
　　优质碳素钢：20#、35#、45# 20G 20MnG、20A、A106B、A106C、ST45.8-Ⅲ
　　合金钢管：12CrMo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、Cr2Mo、12Cr2Mo、Cr5Mo、钢研102（12Cr2MoWvTiB）、16Mn、27SiMn、Cr9Mo
　　进口合金：美标：A335P12、A335P11、A335P22、A335P5、A335P91
　　：STPA22、STPA23、STPA24、STPA25、STPA26
　　德国：13CrMo44、10CrMo910、12CrMo195
　　其它：WB36（15NiCuMoNB55）、12Cr2MoWVTiB（钢研102）、T91、T11、T22、T9、T2。

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　从目前情况来看，因终端需求，多数钢厂表示，厂内成品材开始出现堆积，且 15CrMo合金钢管、社会库存仍处上升状态，销售难度越来越大，因而在国内钢市供大于求压力明显的局面下，钢厂出于控制成本目的，“买单”的意愿不会很高。除非下游钢材开启反弹通道，钢厂在有利润的情况下，为吸引货源，“买单”意向则会。
　　8月，CRU欧洲钢材价格指数为155.4点，环比下降1.8点，降幅为1.1%，降幅较上月收窄2.5个百分点。8月份，欧元区制造业PMI为51.7，环比下降0.3个百分点。在欧元区主要中，德国制造业PMI为53.6%，环比下降0.2个百分点;西班牙为51.0%，环比持平;意大利和法国分别为49.8%和48.3%，分别环比下降1.4和0.3个百分点，仍低于50%。本月德国市场型钢价格环比持平;热轧带卷价格由降转升;其他钢材品种价格继续下降，降幅较上月收窄。

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11月份已经过去，冷、热轧卷板市场价格震荡波动，贸易商销售尚可， 15CrMo合金钢管、价格随着销量而上扬，对后期行情大都持谨慎心态。上海瑞坤金属材料有限公司总经理认为，根据目前的运行态势，短期内冷、热轧卷板市场价格或将稳中向上，不会出现跌宕起伏的行情。
　　上周四上海市场冷轧卷板价格如下：产1.0毫米冷轧卷报价为4860元/吨，产1.0毫米冷轧板报价为4910元/吨；本钢浦项产1.5毫米冷轧板价格为4820元/吨；宝武集团武钢产1.0毫米冷轧板报价为4880元/吨；首钢、河钢唐钢、河钢邯钢、西城等钢厂产的1.0毫米冷轧卷报价为4830元/吨~4840元/吨。

近日，华菱钢铁集团衡钢公司煤气提纯项目全线启动，经检测，提纯煤气的一氧化碳浓度达70%，达到预定浓度。　　华菱衡钢煤气提纯项目又称提纯低燃值高炉煤气综合利用工程，由华菱衡钢与北大先锋科技有限公司合资建设，位于华菱衡钢炼铁分厂煤气柜南侧，于2012年2月正式开工建设。主要用于提纯华菱衡钢炼铁高炉放散的煤气，替代1/3的天然气用量，以供加热炉使用。该项目建成投产后，将大幅度节约华菱衡钢的燃料费用，并且降低企业碳排放。去年，宝钢股份运输部马迹山港累计完成吞吐量达6128万吨，提前5天超额完成6050万吨全年挑战性目标任务，再次创下港区年吞吐量的最高纪录，为支撑宝钢股份的生产发挥了重要作用。为此，宝钢股份领导向运输部和各相关部门发去贺信，并希望马迹山港各相关部门再接再厉，乘胜前进，为建设世界一流港口、支撑宝钢竞争力的提升而努力奋斗。　　科学化管理保生产　　马迹山港投运以来，以其良好的经营管理，较好地承担了服务宝钢的任务。近年来，又开始承接社会矿堆储、装运业务，实现持续盈利。随着钢铁行业进入微利时代，宝钢股份生产经营面临巨大挑战。为更好地发挥马迹山港在整个生产经营中的作用，去年，宝钢股份运输部向马迹山港下达全年装卸6050万吨挑战性目标任务，并逐步由生产服务向生产经营转变。　　马迹山港设计年吞吐能力为5000万吨，多年来，港区持续稳定运行在这个水平上。进入新一年，如何在保持安全运行情况下，进一步提升装卸能力，发挥其在宝钢生产经营中的作用，成为马迹山港面临的一大课题。为实现挑战性目标，去年年初，在运输部牵头下，马迹山港联合宝钢股份原料采购中心、制造部、炼铁厂，宝钢资源、中冶宝钢技术，以及国家联检单位和地方政府，启动了全港区劳动竞赛活动。　　6050万吨既是挑战，也是机遇。马迹山港未雨绸缪，会同相关部门筹划了一个既科学，又有可操作性的全年计划方案，方案对月度船期进行细化。同时，做好每条外轮到岸停靠方案，把任务分解落实到各部门、各作业班组，确保了全年生产运行安全稳定。　　近年来，马迹山港开展与行业对标活动，装卸能力持续提升，多项KPI指标位列行业前茅。去年，马迹山港为进一步挖掘装卸潜力，结合生产实际，开展了更人性化的纵向横向标活动。即员工横向与相同岗位的人员进行对标，纵向与自己的历史最好成绩进行对标。港区给每个员工都建立了个人档案，每个工种都有相应的对标项目，员工每个班次的工作指数也会被记录存档。港区根据员工打破不同级别的标杆纪录，设置相应的奖励。对标活动进一步激发了员工岗位争先的激情。去年，马迹山港全年共有30多项作业纪录被刷新。　　科学有效的管理使马迹山港整体能力提升，去年，在克服社会矿种粘、湿料多，一程船特殊船型、舱型多，两程船限量船大量增加等不利因素下，多项生产经营指标再创佳绩。其中单船通算效率为3635吨/小时，装船通算效率为3073吨/小时，均创历史最好水平。　　精细化生产挖潜力　　经过全面的研讨和分析后，马迹山港管理者认为6050万吨目标实现具有挑战性，但只要做好每船、每吨作业，依然有实现可能。为此，他们把工作重点放在了日常精细化工作上，安排好每条船，抓好每斗矿。　　为充分发挥港区物流装备的规模优势，马迹山港在现有船期安排上做文章，发挥码头最大效用。装卸码头原设计停靠两艘5000吨两程船，员工们通过科学研究，制订周密安全停泊方案和装载安全保驾措施，使码头装载能力大大释放。如今，码头能同时停靠一艘5000吨，一艘1万吨货船。两程船较2011年月均减少4.3艘次，而装载量同比增长1.3%。　　在追求装卸量的同时，马迹山港更注重生产成本。为让电耗成本受控在合理水平，港区努力优化卸船生产组织工艺。一程船优先一泊位靠泊，灵活使用一、二期卸船设备，缩短矿石进场距离，减少电耗;杜绝单机、单流程作业，降低电耗;二台卸船机实际流量与皮带机能力相距较大时，合理使用三台卸船机共用单流程作业，实现流程效率最大化。　　通过不断宣传教育，关注细节理念逐步渗透到每个作业区和班组。重点跟踪靠离泊时间、装船移舱时间、调整水尺时间、清舱效率、清场效率等指标;中控跟踪各岗位操作员工技能水平，量化各人操作水平差异，以此为依据，调整优化作业人员配置，确保流程效率最大化。　　为提高港区整体清舱效率，港区加强作业过程管控。收集、分析不同清舱机械的作业数据，确定不同机械作业的料种和舱型;每舱每人及时跟踪分析操作情况，制作详细的对比分析表;多舱同时作业，协调平衡好各舱作业人员。清舱作业除采用一机对二舱的作业方式和斗铲作业外，还推出了滑移式装载机空舱作业，进一步提高了卸船清舱阶段单机作业效率。去年的单舱清舱作业时间屡破新纪录。正是员工的精细化生产，使外轮装载都控制在规定时间内完成，并为港区争取到一笔额外速遣收益。　　协同化开拓保增长　　为了适应宝钢产品结构调整、矿石需求量的变化，码头逐步由生产服务型向生产经营型转变。协同，成为马迹山港攻坚克难的法宝。去年，港区进一步扩大承接社会矿接卸量，6050万吨中很大一块资源来自社会业务。在宝钢股份制造部、炼铁厂、原料采购中心，宝钢资源，及海事、边防、海关、边检、引航等单位支持和协同下，港区推出了一系列优惠措施和合作举措，大力开拓沿江钢铁用户，有效的协同带来了良好的管理和服务，赢得广大社会矿货主的青睐。去年，马迹山港在地方相关部门的协同下，社会矿吞吐量达2424万吨，占整个港区吞吐量的40%，同比增长16.7%，为码头持续实现盈利奠定了坚实的基础。　　为更好地挖掘码头装卸潜力，马迹山港稳步推进全天候装卸作业。在联检部门的全力支持、协同下，马迹山港由原先超大型船舶单航道实现了大型船舶交汇航行，并成为全天候码头。去年可作业天数由原设计的280天提高到300多天。　　去年，港区大力推进模拟利润为中心的全成本管理。与财务、运管室、设管室打破界面、深度协作。以全成本各科目为脉络、以成本实绩为标志性结果，全过程跟踪、统计、分析、控制与改进成本指标，理清车间子成本中心各科目归口责任，严格控制异常实绩发生;月度组织港区范围内成本分析会，全成本转化为具体指标分解到作业区、各岗位，并关注辅助部门的生产关联成本。去年，港区通过大力提升社会经营服务能力水平，确保了全年成本实绩较预算目标、进度可控，港口运营成本关键指标，即单位吞吐量成本较2011年下降了3%。　　去年，马迹山港大力推进四统一管理，即生产统一指挥，人员统一管理，体系统一对接，评价统一标准。四统一实现了正式员工与协力员工的无缝链接，港区合力进一步增强，生产和安全管理保持稳定，劳动效率显著提高。

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