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本周国内 42CrMo合金钢管、市场价格上涨，据监测数据显示，截止发稿，国内十大重点城市1.0mm冷轧板卷报价4773元(吨价，下同)，与上周同期相比涨24元。国内热轧卷板市场小幅上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：截至2017年11月14日，国内十个重点城市5.5mm普碳热卷4182元(吨价，下同)，较上个交易日涨32元，较上周同期涨54元，较上月同期涨22元。

近期唐山钢坯价格拉涨，较上周同期累计上涨210元/吨。而早盘开市，黑色系延续昨日涨势，但涨幅较小，是以国内多地热卷价格平稳运行。盘中，随着涨幅扩大，市场成交较昨日有所回暖，部分地区热卷现货价格呈现拉涨现象。就目前市场而言，资源方面，11月份钢企减产检修现象较多， 42CrMo合金钢管、市场到货量不多，各地大户库存在正常偏下水平，对于价格仍形成较为有利的支撑。但值得注意的是，钢材销售淡季，尤其是北方地区，因为天气的变冷和环保限产需求端不断，对于整体价格不利。

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目前，北方环保限产正式开启，供应端会有所收缩，市场库存降至年内新低，但终端需求较为低迷，钢市总体会有偏弱的趋势。据分析，在建筑钢市场上， 42CrMo合金钢管、价格上涨幅度相对较大。上海、杭州、合肥等地吨价一周上涨30元至180元。从上海等地的情况看，虽然具体的价格有上下的波动，但建筑钢市场总体相对偏强。特别是市场库存水平下降明显，个别品种规格资源紧俏，这给市场运行提供了较强的支撑。钢坯小幅上涨20至3800元/吨，20日市场震荡走强，现货市场价格稳中趋涨。不过，市场成交依然一般。

总公司三创经验交流会后，动力厂结合本单位实际，坚持以安全稳定为基础，精细管理为抓手，艰苦创业为途径，企业文化为引领，全员提素为手段，转型发展为目标。同心同德、群策群力，通过全厂干部职工扎实的努力和有效应变措施，确保完成全年任务和目标。　　动力厂下半年将做好几个方面工作。一是坚持保民生的思想不动摇，做好动力能源供应及节能降耗工作;二是进一步加强安全管理工作，推动安全工作再上新台阶;三是强化停产设备看护，全面做好资产拆迁处置工作;四是继续推进新项目，努力搭建园区服务新平台，为企业转型发展奠定基础;五是加强劳动组织和培训工作，加强劳动纪律管理，做好薪酬激励工作;六是加强基层党组织建设、作风建设，把企业文化建设推向新高潮;七是按照相关部署及要求，认真组织开展好党的群众路线教育实践活动，进一步改进工作作风。1月中旬至2月初，江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司按照一定比例将转炉钢渣配入混匀矿中进行烧结矿的生产，累计使用钢渣4800多吨。配加转炉钢渣后，烧结矿的各项指标没有太大波动，符合要求，达到预期目标。这表明淮钢转炉钢渣用于烧结矿生产取得成功，循环经济道路上又迈出了可喜的一步。　　钢渣是炼钢产生的尾渣，现在钢铁行业普遍将电炉尾渣用于烧结矿的生产，但是，如何处理转炉尾渣一直是困扰业内的难题。因为较之电炉尾渣，转炉尾渣品位低得多，很难二次利用，既卖不出去，堆放又占用空间。淮钢有两台100吨转炉，年产钢渣约16万吨，其中一类尾渣5;6万吨。　　能否将转炉钢渣中的一类尾渣也运用于烧结矿的生产呢?去年淮钢提出了这一大胆设想，并将其列为科技攻关课题。烧结厂、总工办积极响应，对转炉钢渣进行实地考察、取样分析和成本测算，制定试用方案，终于找到了转炉钢渣在混匀矿中的合理配比，从而变废为宝，降低了成本。按吨矿节约成本4.39元计，预计全年可创效益1261万元，经济效益和社会效益着实可观。