松下panasonic蓄电池LC-P1265ST报价
松下panasonic蓄电池LC-P1265ST报价
产品价格:¥1.00(人民币)
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      松下panasonic蓄电池LC-P1265ST报价

       

      这种方法的优点是操作简单,风险系数小,并可以快速查找落后电池。不过最大的缺点还是测试精度低,只能作为电池落后状态判定依据,不能准确测算电池的好坏程度及电池容量指标。同时测试要求较高,如要达到一定的测试精度,则机房一般应满足包括放电因素在内的系列条件,而机房实际情况却各有差别,大多达不到相应的测试要求,所以,测试情况还不是很理想,尤其是容量测试准确度较低。

      2.4电导(内阻)测量法

      电导测量是向蓄电池两端加一个已知频率和振幅的交流电压信号,测量出与电压同相位的交流电流值,其交流电流分量与交流电压的比值即为电池的电导。电导是频率的函数,不同的测试频率下有不同的电导值,在低频率下,电池电导与电池容量相关性很好,一般测量频率在30Hz左右,根据不同容量的电池其测量频率一般会作相应调整。电池的容量越小,电池电阻越大,电导值越小。

      电导法能准确查出完全失效的电池,根据大量的实验分析及研究结果证明,电池的容量只有降低到50%以后,内阻或者电导会有较大变化,降低到40%以后,会有明显变化,所以,根据电池电导值或者内阻值,可以在一定程度上确定电池的性能,但对于电池的好坏程度,还不能提供准确的数据依据。因此,采用电导法测试电池的内阻或电导是判定蓄电池好坏的一种有价值的参考思路,但却不足以准确地测算出电池的实际性能指标,尤其是容量指标。

      电导测量技术虽然测试工作比较简单,但是,由于内阻与容量线性关系不好,所以,测试结果不能很好地反映蓄电池的真实健康状况。

       

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      3容量测试技术发展趋势

      在各地区的实际应用中,阀控式蓄电池的使用寿命是否终结的主要判据为,电池的剩余容量是否满足机房工作要求,或者满足有关维护规程的要求。随着广大电池维护工作者对电池构造、工艺、工作原理认识的逐步深入,早期那种单纯靠电池端电压来了解电池性能的方法已经被淘汰,而依据在线测试法对电池进行容量测试的手段还不够准确和可靠,所以,了解电池的实际容量最准确的方法是通过放电检测的手段来进行,国家有关电源维护规程中的核对放电试验目前仍是唯一被公认的测试剩余容量的最有效方法,它是衡量蓄电池在关键时刻能否发挥作用,确保通信畅通与生产正常的重要手段。但由于风险大,时间过长,工作量过大,不宜作为日常检验的测试仪器,只宜作为电池组以一年一度或者三年一度的核对放电测试。

      针对目前的实际情况,包括广大蓄电池制造厂家、蓄电池测试技术研究机构,以及广大蓄电池维护人员而言,都在积极探索一种快速、准确、可靠、安全的蓄电池测试技术。特别对于广大现场维护工程师而言,这种需求更显迫切。

      遗憾的是,蓄电池是一种非常复杂的设备,对它进行快速准确的容量测试是非常困难的。从蓄电池性能与容量测试技术、测试效果的角度来看,作者认为可以将蓄电池在线测试技术归纳为定性测试技术。之前讲到的包括电导法、内阻法、电压测量法等,也都可以归之为一个技术大类,即定性测试技术类。而核对放电技术可以归之为定量测试技术类。定性测试技术的侧重点在于给我们提供一个蓄电池性能状态的参考,不需要准确测算整组电池或每节单体电池的实际容量指标,这样就不会给客户造成误导。而作为它的重点即在于给我们提供一个准确的电池容量值,最终可以作为市电断电后机房电源支撑能力的依据,这是至关重要的。

       

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      对电池组进行实际容量测试的目的在于能够准确掌握电池组的实际放电能力,根据国家有关电源维护规程以及蓄电池维护效果要求,电池组荷电容量达不到80%便应整组淘汰,但是,一般客户在使用过程中,即便电池容量只有60%,有的甚至只有40%也还在继续使用,更有的相对落后地区,电池组实际容量甚至不到20%,这是非常危险的,一旦市电突然中断,造成的后果可想而知。出现这个情况的原因首先是由于蓄电池更换费用昂贵,其次是我们的一线工程师没有一种有效的手段可以及时、快速、准确、可靠地掌握机房电池的实际荷电能力。在这种情况下,作者认为一种快速定量的蓄电池容量测试技术与产品的推出就显得更为迫切。这种技术或者产品的推出,将有效解决目前困扰电池测试领域的一个世界性难题。

      4结语

      目前全国范围内用电情况日趋紧张,预计到2008年,国内市电供电状况才能得到逐步改善,因此,今后几年内基站的供电保障状况将更令人担忧,蓄电池使用环境将更恶劣,如何确保基站通信畅通,提高通信可靠性,提升服务质量,同时又经济合理配置通信设备是各运营商面临的一个课题,而如何延长蓄电池供电时间和使用寿命是该课题的一个最主要内容。当然影响基站蓄电池寿命的因素很多,一个快速可靠的容量测试仪器,可以及时地发现蓄电池所出现的问题并解决问题,才能确保基站通信畅通。在这方面,柯蓝电子为广大客户提供了一个较为完美的解决方案。

      光伏发电补贴新政将出 10股最受益

       UPS电源国内领先,光伏逆变器破茧而出。
      科士达公司是UPS电源行业内资企业龙头。按用途划分,UPS可分为信息设备用UPS电源和工业动力用UPS电源两类,科士达主要是从事信息设备用UPS。伊顿、艾默生、施耐德三家国际巨头构成行业的第一梯队。科士达处于行业第二梯队,是内资龙头。以收入计,公司是内资品牌的第一,下游客户包括银行、电信、政府机关等。
      全球UPS行业处于稳定增长阶段,国内市场增长更快。全球UPS的需求维持了比较平稳的增长,约每年6.5%左右,2011年全球UPS市场规模可达74.1亿美元。随着国际制造业的转移及国内市场相关产业带动,国内UPS需求快于全球水平,有利于UPS行业成长。
      产品高端化,毛利率持续提升。科士达高端的中大功率的在线式UPS产品占比不断上升,公司毛利率从07年的18.73%提升到2010上半年的30%,有明显提高。未来随着募投在线式UPS产能扩大项目的投产,综合毛利率有望进一步提升。
      光伏逆变器是新的看点。公司的光伏逆变器与UPS属于同源技术,在“金太阳示范工程”的逆变器招标中,29家企业参与逆变器招标,最终有8家企业脱颖而出,公司是其中之一。未来逆变器行业有望随着光伏产业发展,出现爆发式增长。公司目前与无锡尚德有100MW的供货协议,超募资金也可能继续投向逆变器产业。
      募投项目主要是扩大产能。公司募集资金主要投向在线式UPS扩大产能,项目建成后,公司将在现有年产6.25万台在线式UPS生产能力的基础上增加到14.25万台,产能的增加幅度约为现有产能的130%。产能的释放将带来业绩的快速增长。
      盈利预测与估值:我们预计公司2010-2012年完全摊薄EPS为0.67元、0.92元和1.35元。结合发行的中小板公司及同行业可比公司(尤其是科华恒盛)估值情况,同时考虑公司产能投放及逆变器业务增长情况,我们认为合理的估值区间在29.50~33元之间,对应20011年32~36倍PE。(国元证券)。

      2012盘点之服务运维:“绿色”串联未来

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        过去几年中,三大运营商电能消耗“屡创新高”,以2009年为例,三大运营商全年耗电量为289亿度;2010年,三大运营商全年耗电量超过了300亿度,连年巨大的能耗,已经引起业界的强烈反思。 
      在2011年,三大运营商开始进行全面的节能减排工作,在2012年三大运营商更是进行了一系列大手笔“绿化”工作。
      通信机房:节能减排不再“玩票”
      早在几年前,三大运营商纷纷便制定了详细的“节能减排”方案。比如中国电信提出了所谓“三个绿色”,即绿色采购、绿色运营、绿色产品,并在2012年继续贯彻落实。
      在2012年,中国电信的UPS招标中,不论是小容量、中小容量、大容量UPS,模块化都成为主流。经过几年的发展,模块化UPS终于走进了运营商的机房。
      正因为模块化UPS的高安全性、可扩容性以及维修安装方便等“绿色”特点吸引了中国电信的目光。
      不仅“绿色”UPS在今年得到了三大运营商的追捧,作为“小器材”的PDU,也开始在运营商面前“崭露头角”。
      比如从2007年开始至今,中国电信使用240V直流电源的IT设备已超过46000台。
      正是因为高压直流供电系统较传统的交流UPS供电方式具有突出的优点,其高可靠性,高效节能,维护便捷,易于扩容的特点,已经不断为业界所肯定,目前高压直流系统已进入小批应用阶段,并成为PDU未来发展方向之一。
      最后,作为通信机房中的“电老虎”空调,在2012年,运营商也投入了巨大精力,通过温控技术进行升级换代,减少空调的使用,。并不断引入新技术,例如智能新风节能技术、自然冷却技术、蓄电池恒温柜技术、相变材料制冷、水冷等技术也帮助通信机房的“耗能大户”空调减轻负担。
      其实通信机房对于每一个电信运营商来说都是一笔宝贵的资源,是电信运营商发展壮大的基础,合理有效地充分利用通信机房,以及对机房设备的运行维护,节能减排设备的配置对于提升运营商的核心竞争力具有重要意义。但是常年通信机房巨大能耗严重阻碍了运营商的业务扩展,通过2012年运营商一系列大手笔的治理工作,在通信机房的“绿化”工作让人们看到了硕果。
          为数据中心“减负”
      2012年,运营商对通信机房“绿化”治理工作已经得到业界的认可,然而面对新兴业务拓展的需要,运营商在数据中心建设和节能减排等方面也开始有序进行。
      虽然数据中心的未来发展前景在我国被寄予厚望。但是,数据中心的高能耗却被人所诟病。现在业界各方已经纷纷摆正姿态,通过各种方式为数据中心“减负”。
      在2011年,数据中心共消耗了700亿度电,占全国总耗电量的5%,数据中心能耗情况非常严重。数据中心进行全方位管理时机已经成熟。
      目前,业内普遍认为,DCIM代表了数据中心管理的发展方向。因为它能够从资产、容量、变更、电源、环境、能源等多方面对数据中心进行全面管理。而Gartner的报告更加坚定了数据中心应用DCIM的决心,因为该报告显示,DCIM已经被证明能够降低20%的运营成本。
      运营商也开始真正投入到为数据中心“减负”的实际工作中,使用DCIM,力争在2015年实现数据中心PUE值下降8%目标。
      当业界对必须节约数据中心运营成本达成共识之际,传统数据中心的升级换代也被提上议程。在2012年,我国大规模建设云计算数据中心的情况已经大幅度减少,以中国联通为例,在福建省,福建联通一直计划建设大型数据中心,但是经过调研,该计划并没有落地,反而转向现有数据中心的部分升级,为的就是数据中心建设和需求同步发展。
      2012年,运营商对数据中心的建设和发展开始趋于理性,并高度重视数据中心的节能减排工作,合理规划数据中心布局,为数据中心达到合理的PUE值成为运营商日常重点工作。
      专业服务:紧贴运营商发展“脉搏”
      作为跟运营商发展紧密结合的专业服务,在2012年更是经历了一番巨变。
      2012年,运营商面临技术革新持续加快、垂直价值链重新整合加速和电信新业务拓展提升的三大发展趋势。
      因为随着移动互联网高速发展,用户已感受到移动互联时代所带来的前所未有的体验,要求运营商不断提供新业务。同时运营商也进入全业务运营时代,市场竞争的激烈程度也逐渐加剧,运营商面临着新挑战。而专业服务作为运营商发展过程的“左膀右臂”也不断调整自身以便适应运营商随时变化的需求。
      电信行业的三大趋势已经对电信服务市场产生了重大影响。下一代管理服务已经呈现工具自动化(智能化)、区域集中化、业务综合化的趋势。
      这就要求服务提供商不断提升自身服务工具的智能化、精细化水平,而且因为服务提供商为不同的运营商提供服务,为新技术的研发、优秀案例的分享提供了便利。

      山特UPS换装特惠活动将延至2012年底

      据悉,“山特K系列 UPS再加上幸运抽奖获得的iPad,真是太划算了!”获奖用户小宇表示,自己抱着试试的态度参加山特推出的“购正品山特UPS  享海岛豪华游”活动,果真中了款心仪已久的iPad。“我们真诚感谢广大消费者长期以来对山特的支持,并希望通过此次促销活动为更多的用户带来高品质产品的同时享受更多的惊喜,此次活动延期,也是应消费者要求,我们计划将活动延期至2012年底,让更多消费者可以享受到山特出品的更多更好的产品和服务。”山特相关负责人表示。

      储能电池如何支撑新能源发展 储能安全更为重要

      新能源的发展日益加速,而储能材料却成为制约各国新能源发展的技术瓶颈。去年美国能源部发布的“美国2011—2015年储能规划”中明确对液流电池、钠基电池、锂离子电池、先进铅碳电池等储能技术的近期和远期发展目标。2月,美国能源部宣布投资1.2亿美元建设先进电池储能创新中心,加快用于交通和电网的电池储能技术的研究开发。与此同时,欧盟、韩国、日本等国家也都设立专项经费支持储能技术的研究与开发。最近,第21次中国科技论坛在重庆召开,论坛主题聚焦在化学储能材料技术上。中国科协中国科协学会学术部部长沈爱民、重庆市副市长吴刚等出席会议并致辞。储能材料如何突破目前的技术瓶颈?哪些新材料最有应用前景?储能电池的安全性又如何保证呢?
      目前储能技术发展相对落后
      主持人:储能电池的应用前景如何?为什么说它会改变未来的资源使用形态?
      张华民:储能电池的应用很广泛,包括日常生活中手机、相机的锂电池,也包括存储风能、太阳能的大型储能电池。目前用于规模储能的技术主要有抽水储能、压缩空气储能、液流电池、钠硫电池以及铅酸电池等,相对而言,储能电池的使用更为方便,得益于材料工业的迅猛发展,储能电池前景光明。

       

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      究其原因,一方面是由于资源短缺和环境问题。随着国家科技和社会的发展、人民生活水平的提高,能源和环境问题越来越受到关注,能源方面供需矛盾日益显露,化石能源的短缺和造成的环境破坏使关注点转向了风能、太阳能、海洋能这些可再生资源,然而风能、太阳能及海洋能等可再生能源受天气及时间段的影响较大,具有明显的不稳定、不连续和不可控特性,需要开发和建设配套的电能储存(储能)装置来保证发电、供电的连续性和稳定性,且大规模的电能储存技术在电力工业中用于电力的“削峰填谷”,将会大幅度改善电力的供需矛盾,提高发电设备的利用率。
      另一方面由于是未来发展趋势。未来三大新兴产业新能源、智能电网和电动汽车的发展瓶颈都指向了同一项技术:储能材料(储能电池)技术。目前储能技术的发展相对落后。许多国家都将大规模储能技术定位为支撑新能源发展的战略性技术。目前,世界储能材料的技术发展十分迅猛,无论在储能材料技术发展层面上还是在成果转化发展形成优势产业层面上,我国都有大量开拓性工作急待开展。
      一种电池一统江山?不太可能
      主持人:储能电池类型很多,各自的优缺点都比较明显,那么是否有可能出现一种“完美的储能电池”,适应各种条件下的储能?
      温兆银:目前储能电池不太可能出现一种电池来“一统江山”,不同材料的电池都有各自的特点,用以适应不同条件的需要,如镍锌电池、锂电池适合手机等小型设备;钠硫电池、全钒液流电池等适合大型储能设备。电池未来储能电池的发展可能是百花齐放的局面。可以确定的是,储能技术的进步将深刻改变我们的生活。
      储能电池带给人们生活的影响是将触手可及的。手机电池每天要充电、平板电脑电量不够用、笔记本电脑续航时间有限等问题都会通过技术革新得到解决,对高比能材料的研究成为储能电池进步的重点课题。
      吴锋:电动汽车已经越来越多地进入我们的视野,它将是解决石油能源危机和实现清洁能源的重要途径,国内的比亚迪、长安、奇瑞等汽车公司都已有纯电动汽车面市,而其中关键在于发展高能量密度、低成本和高可靠性的动力电池。适应电动汽车的储能电池需要功率大,容量大,但目前国内电池存在价格高昂,电池重、单次充电里程不够高、建充电站、换电站需要大量地皮等缺陷,这也极大地制约了电动汽车的推广,也使消费者的购买倾向偏低,在北京,购买燃油汽车,上牌照需要摇号;如果购买纯电动汽车则不需要摇号。即便这样,购买电动汽车的人仍然寥寥无几。
      从另一个角度来说,我们不能盲目前进,技术成熟度低、示范应用经验少是国内储能技术普遍存在的问题。储能电池在高性能、高安全性、高性价比上还需要革命,其商业化还有一段过程。尽管在储能电池领域里,我国处在世界先进水平,
      而大规模产业化的过程中,则需要循序渐进,直接跳跃式地推广电动车效果可能不佳,我们需要这样的平稳过渡,如先发展油电混合动力汽车,在实践中积累更多的经验,在此期间,技术又会不断进步,现在解决不了的问题,就有可能得到更好的方案。
      安全性对大规模电网储能来说更重要
      主持人:2011年,众泰电动车在杭州“自燃”;上海一辆纯电动公交车也发生“自燃”;今年6月,深圳滨河大道发生一起交通事故,事故中一辆比亚迪e6纯电动出租车被追尾后起火。电动车安全性遭受拷问,那么储能电池的安全性究竟如何确保?
      吴锋:我们说高能量、高功率意味着潜在的化学不稳定性,由于产生电池安全性问题并非单一因素,应在深入全面认识应用环境下电池反应机制及其伴生副反应的基础上,多角度、系统提高锂离子电池的安全可靠性。就电池本身而言,组成电池的正极材料、负极材料、电解质都有改进的空间。
      来小康:对于电网大规模储能来说,我认为安全性更重要,因为它的规模都比较大,到了兆瓦或者几十个兆瓦级别,小容量的笔记本电脑都容易燃烧,那么做大以后有一个出问题影响就比较大。储能装置本身的性能还要有很大的提升,特别是对它的性价比、安全性上,高安全这是我们必须要保证的。
      梁广川:电解液是一个比较大的问题。锂离子电解质是有机物,而尖端都是水银的。要开发热稳定性好、难燃甚至不可燃的新型电解质体系,还需要关注电极、电解质材料的匹配问题;研究具有宽电化学窗口的新型电解质体系,需要开发高分解电压的新型电解质体系。电解液现在比较常使用的六*磷酸的有机溶液,我们认为用离子液体取代电解质可能不失为一种有行的方法,并且已经有一定的规模化应用,室温离子液体有不挥发、不可燃、高导电、高电压窗口,组合起来,形成替代这个液体电解质,在安全性能方面有比较大的提升作用,这是一个努力的方向。
      张华民:寻找新的材料是储能电池发展的关键。全钒液流储能电池是其中的一个方向,但这个电池也有它的优点和弱点。全钒液流电池可以做到十几个兆瓦和几十个兆瓦的规模。根据我们的实验,它的循环次数可以超过13000次。还有一点跟锂电池不同,锂电池的状态很难来检测,但是液流电池根据曲线可以知道还能放多少电,已经放出多少电;它还是环保的,电解液可以永久使用,有人说钒有毒,可做成液体以后他的毒性就比较小,它的最大特点是安全性比较好,不会产生着火、。有一个弱点能量比较低,每公斤在20瓦时左右,其稳定性和可靠性有待提高。
      郭京彬:我们现在进行了另外一项课题,就是电动汽车的安全预警系统。就是说现在阻止不了电池的燃烧,但是可以通过大量的数据提前知道这个电池是否存在安全隐患,隐患程度有多大,提前给乘客作报警。这个系统能够通过大量的数据分析,提前知道这个电池是否有安全隐患,要不要停下来让客人离开就行。这个东西靠我们这个企业是做不完的,因为需要大量数据的搜集包括建模,需要同行的帮助甚至政府的支持。

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