景德镇田字托盘规格图片

湖北省益乐塑业有限公司

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塑料托盘在周转及一些货架及特殊环境下使用，应注意以下事项

1、液压叉车和机械叉车在使用托盘叉起、后仰、周转货物等作业中，尽量保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。

2、托盘在配合货架使用时，保持托盘在仓储货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。使托盘货物平稳、安全的放置在货架上。叉车在货架上挑取或放置托盘货物时， 应尽量保持水平方向进叉，避免叉车碰撞货架或托盘货物。

3、托盘在配合液压叉车或机械叉车在周转货物过程中，叉齿的间距应尽量调整至托盘的进叉口外缘，叉车叉齿的进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上，使托盘在周转中，不会因为叉长不够而导致的托盘中间断裂、损坏等现象。

二

根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式，托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于塑料托盘货物的码放有如下要求

1、易碎类货物单层或多层码放，应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开。总体码放完成后，在货物的外部用缠绕膜打包包装；

2、袋类货物应采用多层交错压实码放，避免货物高空跌落；

3、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；

4、托盘放货应遵循均衡受力的原则，一些不规则的货物，如机械、大型铸件等货物应考虑在托盘上面增加木质隔板，避免货物直接放在托盘上，使塑料托盘的受力不均匀导致损坏；

5、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。

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 业内人士指出，国内类似炭黑这样的行业并不在少数，行业低水平装置重复建设较多，企业产品的同质化现象严重，品牌效应，销售不畅，造成企业盈利能力差、产品利用率偏低。在这种情况下，市场一有变化，企业便很难抗住，很容易在市场的整合浪潮中消失。因此，不管市场形势如何，技术优势，生产高附加值产品，保证客源的和上档次，才能在市场中立足和经历各种浪潮。总裁肖卫忠告诉记者，长久以来，轮胎行业的销售为厂家到批发商(省级、地市级)再到零售商，后走入千家万户。但这种需要有高毛利来支撑，每一级的代理商都需要有利润，所以消费者为此付出了较高的交易成本，同时消费者的消费信息很难反馈到厂家，行业信息传递失真。但当前轮胎行业随着产能，市场已经到了充分竞争的阶段，轮胎批发商的利润可能只有2%，加之消费者购买的渠道，议价能力，现有的销路就必须变革，国内不少轮胎企业已经开始摸索和尝试。据肖卫忠介绍，目前我国轮胎厂商网上交易主要是三种：种是借力第三方电商平台、等，如普利司通、中策朝阳在开店的尝试，这是一种B2C，主要是品牌的率，为经销商提供一定客源。第二种是厂商有自己的网商平台，如米其林的驰加，这也是一种B2C，电商化相对容易，但发展需要强势品牌支撑。第三种是借力第三方轮胎行业电商平台交易服务中心，如我的轮胎网等，这是M2S，主要为新品牌实现厂商与终端经销商对接。但是和国外相比，我国轮胎行业网上交易量还很少，当前国外轮胎电商占总体市场达到10%左右，而国内可能5%都不到。肖卫忠告诉记者。像欧洲的轮胎网上交易商Delticom成立于1999年，在42个拥有128个在线商店、7663个服务点、100个品牌、25000个型号规格，2013年的销售额超过50亿欧元。按照这种趋势国内轮胎电商市场未来5年可达400亿元以上。在卡客车轮胎领域中，固特异是个微信的品牌，从2013年8月上线至今积累了大量粉丝的同时，固特异也在微信内容上不断创新，在内容与功能模块上设置了包括会员注册、明星产品、零售店信息查询、轮胎使用证明信、固特异轮胎教室、品牌活动、积分兑换7大模块。比如，固特异轮胎教室这个模块中，就通过传播一些轮胎使用和的知识来用户对固特异品牌的信任感。

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