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塑料托盘在周转及一些货架及特殊环境下使用,应注意以下事项
1、液压叉车和机械叉车在使用托盘叉起、后仰、周转货物等作业中,尽量保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
2、托盘在配合货架使用时,保持托盘在仓储货架横梁上平稳放置,托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。使托盘货物平稳、安全的放置在货架上。叉车在货架上挑取或放置托盘货物时, 应尽量保持水平方向进叉,避免叉车碰撞货架或托盘货物。
3、托盘在配合液压叉车或机械叉车在周转货物过程中,叉齿的间距应尽量调整至托盘的进叉口外缘,叉车叉齿的进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上,使托盘在周转中,不会因为叉长不够而导致的托盘中间断裂、损坏等现象。
二
根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸,合理确定货物在托盘上的码放方式,托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于塑料托盘货物的码放有如下要求
1、易碎类货物单层或多层码放,应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开。总体码放完成后,在货物的外部用缠绕膜打包包装;
2、袋类货物应采用多层交错压实码放,避免货物高空跌落;
3、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放,增加货框及板条加固结构;
4、托盘放货应遵循均衡受力的原则,一些不规则的货物,如机械、大型铸件等货物应考虑在托盘上面增加木质隔板,避免货物直接放在托盘上,使塑料托盘的受力不均匀导致损坏;
5、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固。
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创业者陈彬则把QQ群、微信都当做工作和手段,如今他手上的几个大QQ群包括轮胎超级群、轮胎联盟群、山东省轮胎行业协会群,已经网罗了轮胎行业近万人,并且他还着轮胎、轮胎工作室、东大轮胎连锁、轮胎联盟等微信公共平台,积累了轮胎行业数万粉丝。肖卫忠也预计将来大品牌的渠道层级将进一步,零售商的价值将进一步增强。而得益于品牌在消费者中的强大号召力和在范围内众多品牌经销店支持配送和安装服务,强势厂商主导的电商平台将会很快的发展。同时,轮胎交易服务类型平台也将有很大的发展机遇,因为轮胎厂商品牌众多,弱势品牌只有大幅缩短渠道环节才能生存和发展,这为平台提供了机会。2013年,天然橡胶的也着实让不少业内人士大跌眼镜。疯狂的橡胶价格从2013年2月的高点27040元/吨,跌破17000元/吨一线,每吨价格下跌超过10000元。橡胶贸易商(指仅单边做现货)叫苦连连。而橡胶生产商却坦言尽管利润率有所下降,但利润总的来说还不错,影响前三季度,我国轮胎形势不佳,销售收入及出口增长大幅放缓,库存始终居高不下。但是第四季度尤其是11月后,轮胎的产销形势好转,库存消化迅速,尤其是企业利润大幅上升。业内预测2012年后一个月将是轮胎行业收获的时节,销售收入和利润将创今年新高。而且,效应催动一波轮胎投资小,设备供应商屡获大单。目前轮胎行业形势相对。一是9月后美国对我国乘用胎3年特别关税期满,取消特别关税将给我国乘用胎带来新的发展机遇。业内人士表示,特保税取消使我国半钢胎有望重新30%左右的美国进口市场,对应乘用车/轻卡轮胎出口增量约5000万条,相当于2011年我国出口总量1.93亿条的26%。杭州中策、华南轮胎公司等乘用胎出口美国市场较大企业将从中受益,杭州中策表示争取在较短时间内将美国销售量至特别关税前水平。二是轮胎主要原材料成本大幅下降。现在天然橡胶价格在24000元/吨左右,相对较低。轮胎一半多成本来自橡胶,橡胶价格下降对轮胎企业构成利好。
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