霍克叉车蓄电池3PZS375叉车，平板车专用蓄电池

储存和使用 
1、 蓄电池一般应储存在525ordm；C的干燥、通风良好的地方。不得 倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高，将对蓄电池的性能产生很大影响。 
2、 前请测量电池的端电压，如电池的端电压大于12.5v，应当进 行补充充电后使用。 
3、 蓄电池安装时，应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电 池的正极与用电器的正极，负极相连。连接应牢固可靠，严禁敲打端柱。接好后请紧固蓄电池。 
4、 使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电 池，应及时进行补充。 
5、 蓄电池充电时，应在温度为10-30ordm；C、通风良好的环境中进行。 
6、 装在车上的电池若长时间不用（大于一个月），应拆下冲好后 储存，并每隔2个月按补充电方法充一次电。 
7、 为了保护环境，废旧蓄电池请交经经销商回收并妥善处理。供应英国霍克叉车蓄电池代理7PZS420属性参数

随着国家相关产业的拉动和国外电池生产厂商在华投资增多,2005-2009年中国铅酸电池行业平均增长速度达到30％；中国目前是全球大的铅酸蓄电池生产国和大的铅酸蓄电池消耗国,2009年行业总产量1.2亿KVAh,占全世界铅酸蓄电池总产值约1/3；2009年中国铅酸蓄电池直接出口额12亿美元,中国成为世界上大的铅酸蓄电池出口国,但由于受到金融危机的影响,铅酸蓄电池出口量同比减少40％左右。根据工信部统计,2010年铅酸蓄电池产量达到14,416.60万KVAh,同比增长17.3％,出口额也开始大幅回升。根据Wind资讯统计数据,2011年全国铅酸蓄电池产量为14,229.73万KVAh,同比下降1.3％；2012年,我国铅酸蓄电池累计产量17,486.22万KVAh,同比增长22.9％；2013年,我国铅酸蓄电池累计产量为20,502.74万KVAh,同比增长17.3％。
霍克蓄电池品牌简介
英国霍克电池集团早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲乃至世界工业电池的权威。2002年霍克电池集团并入美国Enersys 集团，成为全球大的工业电池供应商。Enersys的办事机构遍布全世界，位于深圳的办事处为中国的用户提供直接的、专业的售后服务
霍克蓄电池应用领域
霍克阀控式密封铅酸蓄电池采用先进的胶体技术生产.融合了霍克100 多年的蓄电池研究.生产经验.在蓄电池系统可靠性.安全性和高效性方面得到全面的提升.基于应用和环保的设计理念使TTE系列电池在安装地点和安装方式上有了大的灵活性.能够给系统集成商或者终用户提供优的解决方案.因此霍克SuperSafe TTE系列电池在全球范围的通信.电力.石化.冶金.金融中心.数据中心.地铁.会展以及新能源等领域得到了广泛的应用.
储存和使用 
1、 蓄电池一般应储存在525ordm；C的干燥、通风良好的地方。不得 倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高，将对蓄电池的性能产生很大影响。 
2、 前请测量电池的端电压，如电池的端电压大于12.5v，应当进 行补充充电后使用。 
3、 蓄电池安装时，应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电 池的正极与用电器的正极，负极相连。连接应牢固可靠，严禁敲打端柱。接好后请紧固蓄电池。 
4、 使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电 池，应及时进行补充。 
5、 蓄电池充电时，应在温度为10-30ordm；C、通风良好的环境中进行。 
6、 装在车上的电池若长时间不用（大于一个月），应拆下冲好后 储存，并每隔2个月按补充电方法充一次电。 
7、 为了保护环境，废旧蓄电池请交经经销商回收并妥善处理。 

德国HAWKER霍克叉车蓄电池全国总经销,霍克电池是林德,海斯特,永恒力,科朗,丰田,BT,杭叉等叉车原厂配套电池HAWKER霍克蓄电池已成为世界上最大的工业电池制造商，是世界工业电池第一品牌，前身为德国VARTA电池,全球著名的VARTA-PZS技术的拥有者，参与DIN和BS标准的制定。
3、HAWKER是纽约证交所的上市公司（证券代码ENS）。
4、近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
5、HAWKER是全球最大的工业及动力电池制造商，全球拥有28家工厂，超过8500名员工。
6、HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的首选进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
7、HAWKER国内工厂投资规模为同类产品中最大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。
8、HAWKER国内工厂产品规格齐全，覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。
9、江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。

霍克HAWKER简介

HAWKER霍克叉车蓄电池已成为世界上最大的工业叉车电池制造商，是世界工业叉车电池第一品牌，前身为德国VARTA电池,全球著名的VARTA-PZS技术的拥有者，参与DIN和BS标准的制定。
1、HAWKER是纽约证交所的上市公司（证券代码ENS）。
2、近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
3、HAWKER是全球最大的工业及动力电池制造商，全球拥有28家工厂，超过8500名员工。
4、HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的首选进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
5、HAWKER国内工厂投资规模为同类产品中最大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。
6、HAWKER国内工厂产品规格齐全，覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。
7、江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。

技术参数：

霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺最先进的，也是业内使用最广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多著名品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。
单体结构
HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
极柱端子
每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。

电池单体连接条
电池单体间采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。
安全阀
每个电池单体安装了安全阀以使充电过程中产生的气体逸出。通过安全阀可进行添加纯净水以及测量电解液比重的操作。安全阀还具有电池防止电解液涌动的挡板。

电池盖
电池盖上有可以冲孔后安装电解液搅动系统或温度传感器的设计。
Hawkeraquamatic集中自动加水系统
Hawkeraquamatic集中自动加水系统可以从电池系统的中心点完成对电池组内所有电池单体的加水。该系统加水安全阀如前图所示，可自动保持电池单体的最佳的液位，同时也允许充电过程中产生的气体逸出和测量电解液比重的操作。
电解液搅动系统
Hawker电解液循环搅动系统是采用空气提升原理，利用安装在电池上的管路系统进行工作的。隔膜泵将低速的气流吹到电池中，从而使气流在电池壳体中循环流动。该系统可以有效防止电解液分层并保证充电优化。
优点
●在同样的外形尺寸下具有更高的容量
●更高的放电效率
●更长的运行时间和更高的可靠性
●在容量和尺寸上有效融合了欧洲标准中的DIN和BS标准
带电解液搅动系统的HAWKER牵引型蓄电池
●在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
●优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
●与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
●在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
●优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
●与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%