FNC-G02-3A台湾KINGST金油压流量阀，台湾原装电磁阀

的效率产生很大影响。采用压力分级控制和串联动力分配方式将会减少残存气中的能量同时采用汽车制动能的回收将会较大程度地解决压缩空气动力汽车整车效率问题。

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一般可假设在压缩空气动力汽车的动力控制过程中，气体减压作功时吸热充分，并认为这一过程为等温过程。由此可以计算分析整个过程释放的能量。

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假定高压气体的压力为30MPa、储气体积为300L，当压缩空气从30MPa压力芫全等温膨胀到0.1MPa时所能做的全部膨胀

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功为：（1）、式（2）及相应参数可计算出起始、终了状态间的全部膨胀功为：假定储气罐质量为100kg，可求得常温下对应的压缩空气的质量比能量约为75Wh/kg.若要获得较大的行驶里程只、有加大罐