七台河常规8米路灯促销价扬州市浩腾照明器材有限公司是倡导节能环保户外照明、道路照明产品的专业生产企业，致力于太阳能、风能道路照明产品设计、开发、制造、营销、服务应用为一体。企业拥有太阳能路灯、风能路灯、太阳能风能互补的道路照明灯具、路灯、钢杆、高杆灯、庭院灯、景观灯、草坪灯、投光灯LED灯饰等系列产品。企业坐落于京杭大运河畔的中国路灯制造基地、中国历史文化名城扬州市北郊，东接京沪高速，南临沪宁高速，紧靠润扬大桥、宁启铁路。地理位置优越，交通快捷方便。扬州市浩腾照明器材有限公司有数十台套先进设备。可压制圆杆、方杆、锥型杆，梅花型杆、多边型杆等，杆比可达8～17‰之间，也可根据客户要求订制其他特殊形状钢杆。工厂具备多种灯具款式，可以满足不同客户的需求。扬州市浩腾照明器材有限公司专业承接路灯灯杆、交通信号灯杆、电力杆、风力发电机杆、交通标志牌杆、监控器杆等各种钢杆及灯具的对外加工业务，根据您的要求可制作毛坯杆、成品杆（镀锌、喷塑）、成品及半成品灯具，以惠的价格提供高质量的产品给客户，为了让客户获得的利益，我们除去材料成本外，只收取加工费，材料成本（如钢板价格、镀锌价格、喷塑价格等）我们将逐项报价给您，以便您能对价格有一个透明的了解。我们也可以承接客户的来料加工业务，同样只收取加工费。

[1] 路灯灯具编辑大功率LED路灯技术指标空气对流散热式大功率LED路灯灯具空气对流散热式大功率LED路灯灯具。其目的是解决大功率LED灯具散热问题，提出一种空气对流散热式大功率LED路灯灯具，它包括有灯头组件、灯具散热体组件和灯尾组件，灯具散热体组件为弧弦柱形壳体，两端开口，其弧柱面两侧面为立面，立面也开有阵列通孔，在弧弦柱形壳体内腔设有4～10条轴向排列的并与弧柱面和弦柱面固接立筋导热板，立筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面也都开有阵列通孔，立筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面在灯具散热体组件内形成5～11条热空气流动的散热通道。本实用新型优点是散热体内腔有多条热空气流动的散热通道，立筋导热板也都充当散热面，热交换面增加，热排放效率高。五大创新编辑外形结构设计外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息，符合时代潮流，在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上独特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。金属螺栓式自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了高品质的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上，从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体，改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状，极大的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的保证了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用台湾优质荧光粉，使单颗LED亮度达到80流明以上；并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不同色温的需求。二次光学系统采用独特的二次光学透镜模组和“带状光斑”出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分布，避免了光的叠加浪费，降低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接，使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。驱动电路的优化直流9V—30V或市电交流84V—264V宽电压输入驱动电路设计。精准的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路损耗和老化系数小，电转换效率≥85%，精准的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。模组化设计光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的最佳匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。大功率LED路灯顾名思义是功率大于30瓦以上，采用新型LED半导体光源的路灯。LED路灯的标准一般是路面照度均匀度（uniformityof road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。太阳能LED路灯就是指采用太阳能硅板为供应电源的LED路灯。LED路灯的标准一般是：1.光的转化率17%，（每平方太阳能量为1000W，实际利用效率为170W）2.市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度。3.LED路灯透镜，主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等，4.路面照度均匀度（uniformityof road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：25.符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。6.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。7.适应湿度：≤95%8.品质保证：2年市场前景编辑尽管LED路灯的发展速度迅猛，但LED路灯的标准却相对滞后。在全球范围内，LED的路灯标准也不是都没有，像LED路灯的标准欧洲就有。