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液压泵的结构分为径向柱塞式与轴向柱塞式两大类。在此仅介绍典型的斜轴式、斜盘式的结构与要求,这更贴合工程机械对液压系统的要求。
斜轴式结构中采用球头锥型柱塞,中间有一个用于润滑球头与传动轴小孔。从图1中可以清楚地看到,力士乐公司采用无绞接的结构,
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实验结果表明回转钢体的回转转速与传动轴的输入几乎一样,没有相对运动。配流盘采用独特专利——球面配流,故在工作过程中与回转钢体间的配流自定位性能优良。
斜盘式结构与斜轴式结构类似,但采用通轴驱动,充分利用简支梁的优点,故可以100%的通轴驱动。柱塞头部采用滑靴,利用回程盘将柱塞
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固定在斜盘上。滑靴的头部有特殊设计的油槽起润滑和产生静压(柱塞上同样有一个小孔)。如果压油部分的柱塞产生的静压不够将产生斜盘与滑靴的磨损,造成失效;同样地,油液脏后将柱塞头部的小孔堵塞也会产生同一结果。低压侧的柱塞吸油不充分将带来滑靴与回程盘、斜盘的冲击,首先损坏回程盘后使液压泵损坏。配流盘采用球面配流,故在工作过程中与回转钢体间的配流自定位性能优良。
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如图2所示,经过实验证实,柱塞滑靴相对于传动轴运动的线速度约670m/min(此根据一个液压泵排量为125cc/2200r/min的状态下实验实测的数据),所以对污染的敏感程度比斜轴的要高。故油液的粘度不合适、吸空、油液脏、油液含水量超标等直接损坏液压泵。