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净化LYC-G100机油高配置废油再生滤油车
本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。
净化LYC-G100机油高配置废油再生滤油车
净化LYC-G100机油高配置废油再生滤油车
型号 | LYC-G100 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
额定流量L/min | 100 |
原始压力损失MPa | ≤0.1 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
使用温度℃ | 5~80 |
粗过滤精度μm | 180、120、80 |
澄清过滤精度μm | 5、10、20 |
精过滤精度μm | 3 |
重量kg | 220 |
外形尺寸mm LxBxH | 1200x880x1280 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
电机功率kw | 2.2 |
额定压力MPa | 0.6 |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。
机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。
起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。
起动前,应打开进出口球阀。
每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。
国际上车辆齿轮油至今尚无统一的规格标准。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同,汽车制造商对车辆用油的要求各有侧重,反映在油品规格上存在一些差异,难以统一。因此ISO也一直未发布车辆齿轮油的分类标准和产品规格,但世界各国广泛采用美国石油学会API的使用分类和美国军用齿轮油规格。API使用分类见表2,其中GL-1、GL-2、GL-3、GL-6已经过时不再使用,只有GL-4、GL-5和MT-1为有效分类。满足API GL-4使用要求的美军齿轮油规格MIL-L-2105制定于1950年,评定项目主要包括CRC L-13、L-19、L-20、L-21四个齿轮台架。1962年经修订后代号为MIL-L-2105B,其产品性能评定使用了新的齿轮台架CRC L-33、L-37、L-42和L-60取代了原先四个台架,提高了质量水平,达到了API GL-5,以后又经多次修订,目前成为MIL-L-2105E,相当于GL-5加上MT-1,为多用途车辆齿轮油规格,参见表3。从美军规格中看出为适应汽车工业升级换代,车辆齿轮油规格在不断更新,2015C取消了2015B的单级油,换成相应的多级油,并对低温性能、抗泡性和防锈性的要求越来越苛刻。2015D则允许使用再生油为基础油,并对环保给予特别关注。车辆齿轮油的粘度分类见表4。
齿轮油在石油产品的润滑剂和有关产品(L类)中列为C组,我国参照API车辆齿轮油的使用分类于1989年发布了C组产品的分类GB/T7631.7-89,该分类只包括车辆齿轮油内容,采用了L-CLC、L-CLD、L-CLE代替了GL-3、GL-4、GL-5。由于所涉及的品种代号是我国独创的在实践中无法使用,所以后来很快又修定了该标准,仍延用API分类。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业