道路“白”改“黑”的施工流程 白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳； 施工工艺流程： 1、清理旧有路面。 首先一定要用清洁工具将路面清扫干净；将路面上尖锐的部分予以铲除；对于路面严重裂缝、破碎处，应铲除其破碎部分，并且采用沥青混凝土或沥青砂修补原有缝裂、坑槽、找平；较严重凹处，应采用沥青混凝土填平。在抗裂贴铺装前，路面应当干燥，没有污物，尘土和碎石。 2、接缝处理。 用高压空气清除接缝内杂物(水、脏物、土、杂草、油脂、**等)；接缝处有错台、高差，高差超过1cm则需使用沥青混凝土找平 3、裂缝宽度小于6mm的裂缝，可直接铺装，幅宽尺寸25cm。如果裂缝宽度大于6mm，接缝处采用沥青混合料或其他灌封材料填平，然后铺装幅宽尺寸50cm的。白改黑路面的接缝，使用幅宽50cm的进行铺装。改扩建的新老路面拼接缝，为了达到最佳的防水效果，建议使用幅宽100cm的进行铺装。 4、铺设聚酯玻纤自粘式抗裂贴时，只要撕开后面的黑色薄膜，即可铺装。平整无折、皱，并及时铺设，人工铺装效率亦很高，完全可以满足后道工序的时间要求，2幅接头处应搭接10cm。 抗裂贴厂家直销|梅河口润杰公司

抗裂贴厂家直销|梅河口润杰公司 我公司研发的公路用防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。基层抗裂贴的使用规范，旧路面的损坏状况很复杂，变大，使得加铺层设计需考虑的影响变量多，设计参数也难以正确确定。但是，沥青加铺层设计中应考虑的主要因素应该是旧路面结构的强度和反射裂缝的防止。对于同一路段，用不同的计算所得厚度不尽相同。设计时应采用不同的计算，对各种结果进行分析比较，并结合实践确定抗裂贴指标使用。采用优良的抗裂贴(技术要求)按以下施工要点施工，能有效的减缓反射开裂。

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在施工中如何使贴缝带充分发挥作用 贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜的新型材料，在道路上使用贴缝带的时候，可不是简简单单贴上去就能完事的，使用贴缝带进行施工，保证质量是关键，为了让贴缝带起到该有的效果，我们一定要保证贴缝带在施工的时候，维持住以下几个方面的质量问题。 1、施工步骤依次为：裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实； 2、贴缝带是双面覆膜，为操作便，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工，撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面； 3、贴缝带应以同一来源、同次购入的相同规格的材料为一批进行检测； 4、保持裂缝表面清洁并干燥，保持裂缝表面清洁并干燥，施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充； 5、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实，对施工人员要求较高，需选择有经验的施工队伍。 6、贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变，加热程度一般较难把握，尤其对于不同季节的施工，材料性质的不一；贴缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固。

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防裂贴施工指导意见 1根据路面裂缝的宽度选择贴缝带的规格，通常型号有3cm 、5cm、8cm、10cm、15cm等规格。可按要求制定。 2使用电动刷子，吹风机对选择使用贴缝带的裂缝先进行清洁处理，裂缝表面须平整，如裂缝宽度大于5mm 的裂缝须先灌注高分子的密封胶。无大的突起，凹陷，松散，碎石或是油痕，油脂及其它污物。如果有大的坑槽必须先填补坑槽。 3将贴缝带背面的隔离纸揭去，无粘性的面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整的贴在路面上。在东北，西北地区，温度低于15度时，应先刷胶或用柴气混合油1:1刷在裂缝的两侧，在进行粘贴。 4如遇不规则的裂缝，可以裁纸刀或是剪刀将贴缝带切断，按裂缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要有8-10cm 的重叠。 5用滚筒用力碾压，将贴缝带熨帖至地面，确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡或是褶皱。 6在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面先保护起来，避免对贴缝带表面污染和破坏。 7即可开发交通