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补偿器简介;
1、补偿器种类多,法兰补偿器、金属软管补偿器、丝扣补偿器、套筒补偿器、直流式无推力套筒补偿器、注油试套筒补偿器、非金属补偿器、蒙皮非金属补偿器、直埋保温补偿器、用通型补偿器、大拉杆横向补偿器、角向型补偿器、外压单式轴向型补偿器、直管压力平衡型补偿器、无约束补偿器、电厂烟风道补偿器等。
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安装前必须对桥梁伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。安装伸缩缝原则是不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。桥梁伸缩缝产品施工方法安装前现场准备工作
2、补偿器的可靠性是由设计、制造、安装及运行管理等多个环节构成的,可靠性也应该从这几个方面进行考虑。材料选择对用于供热管网的波纹管的选材,除应考虑工作介质、工作温度和外部环境外,还应考虑应力腐蚀的可能性、水处理剂和管道清洗剂对材料的影响等,并在此基础上结合波纹管材料的焊接、成型以及材料的性能价格比,优选出经济实用的波纹管制作材料。wanhaifeng19771024
3、般情况下,选用波纹管的材料应满足下列条件:
(1)高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度,保证波纹管正常工作。
(2)良好的塑性,便于波纹管的加工成形,且能通过随后的处理工艺(冷作硬化、热处理等)获得足够的硬度和强度。
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(3)较好的耐腐蚀性能,满足波纹管在不同环境下工作要求。
(4)良好的焊接性能,满足波纹管在制作过程中的焊接工艺要求。
(5)对于地沟敷设的热力管网,当补偿器所处管道地势较低时,雨水或事故性污水会浸泡波纹管,应考虑选用耐蚀性更强的材料,如铁镍合金、高镍合金等。由于此类材料价格较高,在制造波纹管时,可以考虑仅在与腐蚀性介质接触的表面增加一层耐蚀合金。疲劳寿命设计由波纹管补偿器的失效类型及原因分析可以看出,波纹管的平面稳定性、周向稳定性及耐腐蚀性能均与其位移量即疲劳寿命相关。过低的疲劳寿命将会导致金属波纹管稳定性及耐蚀性能下降。
4、补偿器在设计上,应该考虑波纹管的稳定性,预防波纹管失稳。资料显示,波纹管的补偿量取决于其疲劳寿命,疲劳寿命越高,波纹管单波补偿量越小。为了降低成本,提高单波补偿量,许用疲劳寿命越低,由位移引起的波纹管子午向弯曲应力越大,综合应力越高,大大降低了波纹管的稳定性。当波纹管设计的许用寿命较低时,不仅其子午向综合应力较高,环向应力也比较高,使波纹管局部很快进入塑性变形,导致波纹管失稳引起失效。
5、除设计外,补偿器的材料选择也相当关键。对用于该产品的选材,除应考虑工作介质、工作温度和外部环境外,还应考虑应力腐蚀的可能性、水处理剂和管道清洗剂对材料的影响等,并在此基础上结合波纹管材料的焊接、成型以及材料的性能价格比,优选出满足工况条件、实用的波纹管制作材料。
橡胶支座该怎样养护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容: a: 支座是否出现滑移及脱空现象; b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°); c: 支座是否产生过大的压缩变形; d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度; e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常; f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,