赛特Sinonteam 蓄电池 JMF-200 12V200AH报价   赛特Sinonteam 蓄电池 JMF-200 12V200AH参数  赛特Sinonteam 蓄电池 JMF-200 12V200AH规格

赛能蓄电池市场销售价格|南京赛能蓄电池厂家专卖|赛能蓄电池赛能蓄电池-德国赛能蓄电池-赛能蓄电池集团（中国）有限公司 是一家专业从事绿色能源，致力于阀控式免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏应用等系列产品设计、生产、销售、服务一条龙的集团公司，总部设在德国，拥有德国多年的蓄电池，太阳能光伏应用技术储备和一支高素质、高效率、适应市场需求的研发，管理队伍，并与德国同行业，高等院校，科研机构建立了广泛而密切的合作关系，从而保证了集团的可持续性发展和产品研发技术的先进性。

  佛山赛能新能源有限公司 是德国赛能（国际）控股有限公司的旗下中国控股子公司，成立于1995年，是德国赛能（国际）控股有限公司旗下中国子公司，是德国，香港，中国大陆三方合作的设计，公司座落在珠三角重要工业城市—佛山，其生产基地—佛山赛能新能源有限公司位于佛山三水大塘工业区，主要致力于免维护铅蓄电池，太阳能系统及主配件产品的研发，生产，销售和服务。创业以来，在德国赛能强劲的技术支持下，凭着十多年来丰富的市场、管理经验和雄厚的综合实力，“赛能（Sinonteam）”已成为国内外享有较高知名度的优质蓄电池品牌，“阳光赛能（Sunnysinon)”品牌亦是太阳能新能源领域中的高档品牌。
适用性极强：在-20℃—+50℃环境温度均可使用，可用于防爆去的特殊电源，同时适用于沙漠、高原气候。 方 便 经 济：蓄电池放不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同致一室。
我们的优势：我司为多家电源厂家的授权合作商，厂方直接供货，价格优势明显，**的解决电源方案设计、专业的渠道，专业的安装，专业的售后，在UPS电源方面我们无所不能。专业的销售，**的服务，为您的单位，公司，家庭提供安全可靠的电源解决方案。
我们会以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。 本公司将给您提供*详尽的蓄电池技术指导及*完善的售后服务。欢迎来电垂询！集团销售客户咨询服务中心( 全年365天，每天24小时 
以客户为导向：本着以客户为本的理念，泉州圣能致力于高速有效的为来自世界各国的客户提供质优价廉的铅酸蓄电池。通过强化训练项目，我们学到了客户技术支持的最新知识，不断满足顾客的需求。
  赛能公司以德国先进的设计理念和生产技术为指导，拥有一批精干的研发、生产技术人员和先进的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。赛能公司是国家发改委/全球环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目指定的合格电源供应商;已顺利通过ISO9001：2000质量管理体系认证和欧盟CE/ROHS认证;并荣获由中国互联网中心/国务院新闻办网络总局/国家商务部市场运行司授予的“中国信用企业认证体系示范单位”称号。产品自投放市场以来，一直深受广大用户的信赖与好评，“赛能”先后被评为“消费者最信赖的蓄电池质量品牌”。
  公司产品和服务包括：阀控式密封免维护铅酸蓄电池，阀控式密封免维护胶体蓄电池，太阳能光伏系统，LED/太阳能照明系统，产品规格多样化，以满足客户的不同需求，并且我们能根据客户的要求设计生产。产品广泛应用于：金融、财税、通信、邮政、电力、传媒、交通、航天、石化、军工、医疗、工矿企业、新能源、教育等各个领域。赛能电池与国内众多国有银行，各级政府单位，大学院校，电厂电站，太阳能企业，灯具厂商，UPS/EPS/开关电源厂商，电子电器厂商等等建立了长期的合作关系，尤其在新能源项目开发上,赛能电池取得了优异的成果,并获得国内外众多大型太阳能光伏项目的成功案例.我们执着地追求产品的先进性、可靠性、经济性和实用性，销售服务网络遍布全国,竭诚地为广大用户提供完善的售后服务和技术支持。我们以优质的产品作后盾，用服务实现增值，立足市场，以实际行动来满足客户需求，回报社会！
  赛能公司是一家充满活力和竞争意识的现代化企业，创业以来，公司一直坚持“以人为本、质量为根、品牌兴企”的发展战略，创建了以“诚信、拼搏、务实、创新”为核心的优秀企业文化,全力以赴跟进时代的步伐,满足客户的需求。赛能愿与国内外各界朋友精诚合作，携手共创绿色能源事业！
特点参数
赛能蓄电池说明
赛能蓄电池采用电池槽盖、极柱双重AGM密封设计，防止漏液，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。对AGM密封铅蓄电池而言，AGM隔膜中虽然保持了电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正极生成的氧就是通过这部分孔隙到达负极而被负极吸收的.赛能蓄电池安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠
型号 标准电压 容量 内阻 外型尺寸（mm）  参考重量 

MODEL （V） （AH） mΩ 长(L) 宽(W) 高(H) 总高(TH) （KG） 
SN-12V4CH 12 4 ≤40 90 70 102 108 1.4 
SN-12V7CH 12 7 ≤28 151 65 95 100 2.2 
SN-12V12CH 12 12 ≤20 152 99 95 104 3.5 
SN-12V17CH 12 17 ≤16 180 76 168 168 5.5 
SN-12V24CH 12 24 ≤11 165 126 175 182 8.2 
SN-12V38CH 12 38 ≤8.5 197 166 175 182 12.6 
SN-12V65CH 12 65 ≤6 350 166 179 183 20 
SN-12V100CH 12 100 ≤4.4 330 173 214 238 30 
SN-12V120CH 12 120 ≤4.0 408 174 208 237 35 
SN-12V150CH 12 150 ≤3.5 482 170 240 240 43.5 
SN-12V200CH 12 200 ≤3 522 240 219 244 60 
SN-12V250CH 12 250 ≤2.5 520 268 220 249 73.0
公司推出最新产品及最新价格欢迎您的来电咨询；
坚持以“质量是生命，管理出效益"为经营理念，以“品质精益求精，奉献真诚服务，创新持之以恒"为质量方针，努力为社会、客户、员工做出贡献。公司于2006年通过ISO9001质量管理体系认证，产品通过CE、UL以及国家权威检验检测机构多项认证，畅销国内、远销欧美及东南亚市场，深受各领域用户的青睐。

公司主要生产三大系列80余种蓄电池产品，广泛应用于交通、通信、电子、电脑不间断电源供应系统、电信，金融系统等领域。公司拥有雄厚的技术力量和国际先进水平的工艺、技术和设备，运用现代的管理手段，对产品的生产、检验环节实行微电脑控制。

公司始终奉行“质量是生命，管理出效益"这一宗旨，确立了“以质为本，以客为主"的质量方针。并通过了ISO9001：2000质量管理体系认证及美国UL认证。产品质量经国家权威检验机构检测，各项指标均能达到标准要求。 产品畅销全国，远销欧美及东南亚市场，产品以其高质量，优服务深受各个领域用户的青睐。
国家大力整治铅蓄电池行业，电动车新国标近期出台。刚刚过去的2011年，对于国内电动自行车行业来说，是面临突变的一年。多部委联合整治电动自行车、淘汰不达标铅酸电池产能，20Km/h时速和40Kg车重的限制都使得该行业企业的生存空间受到空前的挤压。
  进入2012年，企业千呼万唤的行业新标准迟迟不见踪影，致使企业在组织生产和销售时不得不面临“拉着手刹上高速”的尴尬境地。在电动自行车企业面临升级转型的关键时期，产业链上的上下游企业该何去何从?面对呼之欲出的行业新标准，企业该如何应对和筹划?本期创业圈，相关行业专家、整车生产企业和配件企业负责人一起就这一话题进行了探讨。1、容量大、比能量高：采用特殊工艺及材料生产制造。容量大于100%，比能量答35-38wh/kg。
2、自放电率低：采用优质合金板栅、超纯电解液，自放电率小，失水少。
3、循环寿命长：密封反映率高，具有长寿命特点，25摄氏度正常使用情况下循环次数在450次以上。
按规定维护使用，循环次数可达650次以上。
4、安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性优越。
5、全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。
6、最优化的设计：既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护的特点，定期维护可延长使用寿命50%-100%或更长。
7、使用形式多样：该电池既可浮充使用，又可间歇充电使用和循环使用。
8、推荐充电方式为三阶段充电。
  焦点一:环境突变，创新生存
  原材料涨价、四部委“限电”、九部委整顿铅酸电池这“三座大山”，使整个电动自行车行业出现滞胀，行业整体盈利率下降，资金链偏紧，部分企业倒闭，“逃跑门”事件时有发生，行业发展遇到前所未有的困难。
  管理新政对企业的综合竞争优势提出了更高的要求，反方向促进了新技术产品的投入和开发运用，在一定程度上推动了新材料、新工艺，以及电机、电池等零部件企业的技术进步。在这些方面舍得投入、主动创新的企业都显现出很强的“抗跌”能力。
  马中超:去年3月份以来，电动车行业受到了历史上从来没有过的冲击和挑战，主要原因是四部委下发了整顿电动自行车行业的文件和九部委下发了整顿铅酸电池企业的文件，使行业终端销售陷入了迅猛发展几年来的最低谷。
  遭遇了历史性整顿的电动自行车行业结束了产业规模化发展以来平均40%、最高时曾达到68%的增长率，进入了一个增速放缓、发展稳定的时期。中国自行车协会对全国10个省市的行业企业进行了实地调研，结果是:2011年全国各地产销问题与前一年相比或持平，或略有下降。产品线丰富、企业实力雄厚的大型企业受影响较小，而中小企业有较大的跌幅。受地市和气候的制约，南方区域又好于北方区域。目前每百户居民家庭中电动自行车的保有量在东北仅为8~10辆，而在江苏这个数字将近80。高辉:去年市场确实受到政策的很大影响，上半年形势还比较好，但是到了下半年，尤其是6月～9月的传统旺季，市场却没热起来，企业只能以消化库存为主。以前爱玛车业每年销售增长幅度都在30%以上，但去年增幅仅为20%，尤其下半年下滑更明显，增速只有12%，这在近几年是从来没有过的情况。更为关键的是，整个行业都对前景看淡，因此，爱玛在做决策时也不得不倾向于保守策略。