品牌骆驼
型号3-d-180/6v225ah
化学类型铅酸蓄电池
电压6v
类型动力型蓄电池
荷电状态带液充电态蓄电池
电池盖和排气拴结构开口式蓄电池
额定容量225ah
外型尺寸260x180x250(288)mm
产品认证ce
适用范围游览车，观光车，电动车，老爷车
票据支持17%增值税，销售合同
保修期壹年
配送支持送货上门
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游览车蓄电池 电动游览车电瓶
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游览车蓄电池一般用于旅游区、风景区、工厂游览接待等场所，游览车电瓶是电动游览车的动力来源，质量必须过硬，不然在爬坡时候感觉无力，这样偶然性发生就影响了游览车本应发挥的特性，8v、6v容量分几种，可根据自身车辆配套，景区电动游览车的驾驶注意事项：起步前，应观察所驾驶的景区电动观光车周围有无行人和其它来往车辆，接着挂档，之后缓慢踩下加速踏板，景区观光车即启动行驶。景区电动游览观光车在行驶过程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩加速踏板，增加驱动力。下长坡时，踩住刹车踏板，以免车速过快造成危险。

在阴、雨、雪天的道路上驾驶景区电动观光车应注意以下事项：不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳的反复踩踏板，以避免车轮抱死，因为车轮抱死会使制动距离延长。起步、加速时应小心操作，突然加速或突然制动可能会使车轮空转打滑，导致车身横向滑移。应避免方向盘转动过急过大，转弯时应在安全车速下平稳的操纵方向盘。尽量绕过水深超过10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车安全。用户要定期对电动观光车、电动游览车、电动巡逻车等电动车的电器部分进行自行保养。其中动力蓄电池自行保养细则有：检查蓄电池电极，如被腐蚀，则应用苏打水及毛刷子将电极洗干净。洗净之后用净水冲洗蓄电池。但应小心，不能将清洗液渗入蓄电池内。如果连接部位松脱，则应扭紧各螺母。

用来固定蓄电池的压条扭紧，但不要损坏蓄电池外壳。另外应定期用万用表测量单体电池的电压，在电池完全充电结束、静置3小时后。各单体电池电压上下偏差不能超过0.5v，如果电池电压上下偏差过大，则应该在充电完成时进行均衡充电。注意：蓄电池不得倒置或侧置，且在搬动时要轻拿轻放，免维护蓄电池无需加水。富液式电池在使用过程中水会自然损耗，导致液面下降，需要定期拧开液孔盖，检查电池每个单格内的液面高度。请在完全充满电后再给电池补水，充电前若极板已露出液面，先补加适量的纯水盖住极板，待充电完成后再将液面加到规定的高度。加水液面高度确定：请补加水至液位指示器(注液孔内深入电池内部的一圈塑料部分)***底端的下方约3-4mm高度的位置。电动观光车、电动游览车、电动巡逻车等观光车在保养与维护时，要遵守一些基本的保养准则，以保障人身体和车辆的安全。玛西尔电动观光车、电动游览车、电动巡逻车等观光车的保养操作准则如下：作业前断开电源，拔除钥匙并拉上手刹。

车底作业请用千斤顶并用三角木固定后轮，防止车辆在保养过程中滑动而造成意外事故，请按照安全操作规程起动车辆。电动游览车目前所反映的质量问题，其中以电池为***多，原因是电池质量问题，车速超国标、电机功率过大，必须从根本上解决这些问题。造成质量差的原因有以下几点：目前的电动游览车、电动摩托车、电动汽车之电机大部分采用直流电机，以通用的轮毂电机为例，一般效率都不高，直流有刷电机，现在电机实际工作效率很低，那么在功率、电压不变的前提下，其正常工作电流必然加大。在这种情况下，电机实际输入电流要求很大，无意中必然加大电池放电的电流。也就是说为确保电动车车速，电机功率必然加大。一般来说电机启动电流是正常行驶电流的3~5倍，上坡时电机电流是正常行驶电流的3倍，其差距是很大的。再有现在无刷、有刷直流电机有不少不采用减速齿轮，直接用电子控制器方式将电机初始转速降至额定转速，如180转—200转/分,这样对爬坡、负载性能极差，工作电流更大，对电池极板伤害，直接造成了电池寿命和容量的减少。二次电池大致分为动力型和启动型二大类，用于电动游览车、船的各种电池统称为动力型电池，它要求能大电流放电，以适应牵引电机的启动，加速负载爬坡等工况之要求。
而目前使用的铅酸电池均慢充慢放类型，若快充快放则寿命短。由于整车用所用电池其质量包括在整车质量中，换句话说买了新车，电池达不到承诺期限要包换的，因此，整车采取要电池厂辅底和过保证期后付款的办法来与电池厂得“保甲连坐”实则无奈。电动游览车在城市骑行，需经常停车、启动、当行驶时燃油车一踩油门就冲出去了，加速很快，电机控制器调速了把旋到档（速），要知道，电机从静止状态启动加速这时电池所输出电流是数倍于正常工作电流，超出了电池容量，对电池伤害必然大，新电池尚能承受几次，而当电池使用50%寿命或30%寿命时，不能承受如此电流之冲击。充电器质量好坏对电池寿命长短有很大关系，现在市场上充电器普遍包用8个月甚至6个月，原因是充电器价格问题。充电器制造商以价取胜，整车厂以价定货。为了降本、充电器制造商阶低元器件质量、规格选型、设计简易等原因造成这种局面，所以有“电池不是用坏的而是充坏的”一说不无道理。
原则上不同电池应配相应的充电器，如胶体电池和液体电池就不同，贫液和富液也不同，所以重视电池质量的制造商希望自己制造或选配充电器就是这个因素。观光游览车使用电池产生动力，环保无污染。观光游览车转向灵活，手感舒适、轻便顺畅、驾驶简单、电池可循环使用，寿命长。观光车应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。观光车采用蓄电池供电驱动方式蓄电池充电即可使用，观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。观光车可以用晚间用电低谷时富余的电力充电，提高经济效益，节约能源和减少二氧化碳的排量等。观光车缺点是爬坡能力较弱。
游览车电瓶的日常检查和清理
1、检查电池表面外观不得有破损、变形现象;
2、检查电池顶面及端子连接部位应保持干燥整洁;
3、检查电池连接部分无松动、腐蚀现象，确保接线牢靠，若连接线腐蚀，应该及时处理，保证导电接触良好。注意：连接松动可能会导致电池无法使用，甚至发生电池起火爆炸危险!
4、检查电池上所有液孔塞是否拧紧，液孔塞未拧紧会加速电池失水，缩短使用寿命!
5、使用电压表检测电池电压，及时处理或更换电压明显偏低的电池。
6、经常清理电池表面灰尘，尤其是电池液孔塞及端子连接部位，处理后的端子表面能涂覆一薄层凡士林，不允许使用有机溶剂擦拭电池外壳。
7、若使用清水漂洗电池，清洗后应立即擦干电池表面，严禁清洗水进入电池内部!
8、保持蓄电池组周围区域的通风、整洁、干燥。