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GSYUASA叉车蓄电池/GSYUASA蓄电池总代理

GS叉车用蓄电池 GS YUASA蓄电池/VCI4进口电池报价 GS YUASA蓄电池/VCI4进口电池报价 GS YUASA蓄电池/VCI4进口电池报价 GS YUASA蓄电池/VCI4进口电池报价公司产品规格齐全，有欧洲DIN标准的（适配欧洲系列叉车）；也有英国JIS标准的（适配日、美、英、韩等国叉车），使我司产品可以适配所有符合DIN/JIS标准的叉车。

GS YUASA生产的叉车电池，其产品质量在同行业名列前茅，在世界范围内享有较高的声誉。结合客户对于电池长寿命、质量稳定以及易维护的意见和建议，特别采用独创的玻璃纤维管的工艺设计，能大限度地满足客户的使用要求。GS YUASA生产的叉车电池覆盖了JIS型号以及DIN型号，被广泛用于物流搬运、仓储、港口以及各种行业。GS叉车用蓄电池48v/vcd3a、48V575AH报价

GS叉车用蓄电池48v/vcd3a、48V575AH报价

叉车蓄电池，电动叉车电池，林德叉车电池，现代叉车电池，合力叉车电池

销售电话：010-57156056 15600339807 李欢

业务QQ：534953763 邮箱：534952763@qq.com

全国直销，质量保障，叉车电池行业领先

GS YUASA的目标是利用完善的网络优势，通过不断的新品开发，为全球客户提供优质的产品。并且基于“创新和发展”的企业理念，为客户提供优质的服务。GS YUASA生产的叉车电池，其产品质量在同行业名列前茅，在世界范围内享有较高的声誉。结合客户对于电池长寿命，质量稳定以及易维护的意见和建议，我们特别才有了本公司***的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度地满足客户的使用要求。GS YUASA生产的叉车电池覆盖了JIS型号以及DIN型号，被广泛应用于物流搬运、仓储、港口以及各种行业。
21世纪被称为“环境的世纪”，时刻创造新的价值是我们电池厂家的使命。
GS YUASA公司承诺，未来将继续努力、为世界环境的洁净贡献我们的力量。
一般2吨的叉车电池进口的话大概要2-3左右。国产的也就1万多2万这样子。不过寿命只有进口的一半。而且容易出问题。建议考虑进口电池，MACI/GS/HAWKER/HOPPECKE（荷贝克）这三家进口品牌中的一线品牌，在国内较为常见占据了绝大部份的市场份额。虽然都在国内建厂生产，但是使用的标准还是欧标或日标，比如设计充放电寿命为1200-1500次。德国的BAE、日本神户、ROCKET、法阿姆和KODES则是二三线品牌在国内较少见市场份额较少。
由于去年的国内环保整治，所以关掉了不少的国产电池厂家，随着环保整治的深入，相信还将有大批的小规模电池厂家会补关停。存活下来的国产电池厂家也会因为环保设备的巨额投资而致使成本的大幅上涨，销售价格逼近进口品牌电池。而进口品牌电池在国内建厂时各类环保设备均达到国家环保要求，所以此次环保的整治不会给进口品牌电池的销售价格带来太大的影响。所以环保的整治也是进一步缩小进口电池与国产电池价格差距的因素。HAWKER电池是世界工业电池排名靠前品牌。HAWKER铅酸蓄电池公司是通过ISO9001质量及ISO14001环保认证的铅酸蓄电池生产厂家。
HAWKER电池、GS叉车电池目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的可以选择进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
HAWKER、GS电池的优点：技术优秀，工艺精湛,可靠性高,使用寿命长,维护方便。HAWKE霍克电池符合DIN标准，主要配套LINDE（林德）、***HEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。霍克电池符合JIS/BS标准，主要配套NICHIYU（力***）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。
进口GS电动叉车蓄电池品牌与维护方法：
１、电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。
2、为保证电动叉车的电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。
3、电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
4、充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
5、充电时应保持良好的通风，严禁烟火。
6、电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过 24 小时。
7、出现下列情况，电池需作均衡充电。
a 、正常使用的电池每 3 个月充一次。
b 、均衡充电办法。
c 、电池组中存在“ 落后电池 ”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。
8、长时间搁置未使用的电池。
a 、先进行普通充电。
b 、充***足电状态时停充 1 小时，再用 0.25I5 充电 1 小时。
c 、按 b 条重复数次直***电机一合闸，电池内就有气泡激烈
发生时为止。
9、电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于 2M 。
10、电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。
11、避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。
关键词：GS叉车电池、GS叉车蓄电池、GSYUASA叉车电瓶、日本叉车蓄电池品牌

日本gs电瓶与丰田叉车车型配套表：

12v/vcb7	488	311	410	黑	30	1.4		3fbk7
12v/vcd7cn	488	311	435	黑	30	1		3fbk-7
24v/vcd8ac	654	454	435	黑	38	2.54		fb9
48v/vcd3a	737	489	468	黑	49	2.75		cbty4
48v/vcd3a	737	489	468	黑	49	2.4		cbty4
48v/2pzs160	737	489	468	黑	60	3.1		cbty4
48v/vcf4n	737	489	575	黑	42	3.5		cbt4
48v/vcf4n	737	489	575	黑	42	2.85		cbt4
48v/vsf3a	737	489	575	黑	57	3.5		cbt4
48v/gc140	754	540	180	黑	45	2.6		cbt2
48v/vcd4bn	768	488	440	黑	43	3		3fb9
48v/vcd5a	770	489	468	黑	38	3.2		cbt4
48v/vcd5an	770	489	500	黑	38	2.52		cbt4
48v/vcd8ac	815	740	479	灰	71	4.5	1.6	7fb15
48v/vcd8ac	815	740	479	黑	91	4.8		7fb17
48v/vgd485	815	740	479	黑	91.7	4.07		7fb18
48v/5pzs400	815	740	480	黑	100	5.3		7fb15-17
48v/vcf8	815	740	555	灰	101	5	2.5	7fbh15/18
36v/vsi8	850	660	580	黑	152	5.5		5fb15
48v/vgd565	905	815	479	灰	110	5.1	2.4	7fb25
48v/vcd9ac	905	815	479	灰	120	5.1	2.4	7fb25
48v/vgd565	905	815	479	黑	101	5		7fb25
48v/6pzs480	905	815	479	黑	150	5		7fb20
48v/vcd9ac	905	815	480	黑	131	5		7fb20
48v/7pzs560	905	815	480	黑	106	5.3		7fb25
48v/vsf6a	920	445	602	灰	116	4.24	1.9	5fbe10
48v/vcf4n	920	445	640	黑	102	3.33		2fbe10
48v/vgi730	920	445	640	黑	160	4.9		6fbe10
48v/vgi730	920	4450	640	黑	115	4.9		5fbe10

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叉车蓄电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。

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叉车电池是指以电池来进行作业的叉车专用的电池。也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。要注意的是：电池好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。

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