伊藤动力柴油发电机的润滑方式一般有两种：压力润滑和飞溅润滑。柴油机在运转过程中，机油压力过低或过高都会影响柴油机的润滑质量。所以，柴油机在工作时一定要把机油压力控制在规定范围内。135系列非增压型柴油机的机油压力一般要控制在0.25～0.35MPa（2.5～3.5kgf/cm2），增压型柴油机的机油压力应控制在0.35～0.45MPa（3.5～4.5kgf/cm2）。无论什么型号的柴油机起动1min后，如果观察到机油压力表的指针没有变化，则应迅速停机进行检查。查明原因并排除故障后，再起动柴油机并观察机油压力表的指针变化情况。
柴油机从低速到额定转速的过程中，机油压力应逐渐升高，待柴油机到达额定转速后，机油压力慢慢恢复到规定值。若在20min之内机油压力不能恢复到规定值，就在对机油压力进行调整。135系列柴油机在机油滤清器侧面都装有一个调压阀，去掉螺帽，松开锁紧螺母，用螺丝刀转动调节螺栓。旋进时，机油压力升高；旋出时，机油压力降低。调整好以后，将螺母拧紧即可，如图12-21所示。需特别提醒的是，若调整后机油压力还是过低，则应对吸油盘和机油的质量进行检查。

【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司

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【售后维修】：质保一年，终生维护

【推荐理由】：质量过硬，耗油量低，操作简单，服务周到，施工、应急、备用的不二之选

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柴油发电机的维修保养知识 
1、空气滤清器不清洁：不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。    2、排气管阻塞：排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。    3、供油提前角过大或过小：供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。    4、活塞与缸套拉伤：由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。    5、燃油系统有故障：(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。(2)喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。(3)喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

售后服务承诺

1、售前服务，帮助用户正确选择发电机组型号，提供安装建设图和技术资料。

2、售时服务：免费测试，本地区免费送货，指导用户安装。

3、售后服务：技术咨询，供应配件，三包服务。终生服务，维修服务，设备调剂。

4、坚决不让任何一个不合格产品出厂，保证不让任何一个客户受损。

凡是在伊藤动力购买的各种型号的汽油发电机组，将对所有购买客户作以下的保修承诺： 

1.出货后七天内如出现产品质量问题，无法维修，除客户使用不当造成的质量问题外，可无条件更换新产品。 

2.售货三个月内如出现质量问题，除客户使用不但造成的质量问题外，客户如能自行维修，厂家将免费寄出所需的配件进行更换，如不能自修可寄回厂家维修。