PV063R1K1A1NFHS美国PARKER派克油泵

反之，若油温过低，油的粘度增大，摩擦阻力添加，YUKEN油研液压泵发动、吸油艰难，影响泵的运用。在0℃以下区域泵发动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内，待各部件温度上升到15℃以上再发动YUKEN油研液压泵，为此需求在油箱内底部水平设置一加热器，

美国PARKER派克油泵
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以确保始终都浸泡在油面以下。
防止YUKEN油研液压泵吸空

对泵寿数影响最大的是泵吸入代有空气的油液，液压管道不漏油不等于管道不漏空气。当油液管道及各部接头处密封处于小的失效规

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模内，管道在一个大气压环境下是不走漏油液的，当泵排量增大时，泵吸油口S处就会呈现虹吸景象，外部大气压高出泵吸油S口几倍的大气压，泵吸油口就会从失效的部位吸入空气。当空气进入到泵配流区 域从低压区转换到高压区时，在高压油的揉捏效果下，

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气泡爆破决裂，就会对缸体配流面与配流盘间形成穴蚀景象。穴蚀严峻时形成缸体配流面铜层距离区窜通。另一种泵吸入空气的要素是液压油箱容积小或油箱内距离板规划不合理，当液压体系回油时所带入到油液中的空气气泡还没有被完全消出时就被泵吸油口吸走了，也会照成上述病因。