TCVP-F30-A1台湾TCMC盛菖变量叶片泵，油碘电磁溢流阀

 (1)液压系统本身含有一定数量的残留杂质。液压系统在制造装配过程中，元件、配件及管路中的锈斑、毛刺、焊渣、铁屑、灰、纤维、砂f等未得到彻底清除。
  (2)新油中含有杂质。
  (3)水泥厂的生产环境恶劣，系统住r作过程中难免会有各种颗粒浸入液压系统。
  要途径4i：油箱换气口、系统入孔盖、伸出的活塞杆等。

  (4)液压系统维护时，元件和管路在拆装过程中造成污染物的侵入，再组装时山f未清洗f净带入系统中。在换油时，加注T：具没有经过清洁处理，污染物随着油研柱塞泵液压油一起进入系统。
  (5)油液因温升变质而生成的焦油、沥青等胶质、渣滓及腐蚀后的锈片。
  (6)使用过程中不断产生金属和密封材料的磨屑颗粒，过滤材料脱落的颗粒或纤维，油箱中剁落的油漆、渣片等。

  2污染物水的来源
  (1)大气中的水蒸汽。溶解r液J 油内的水和人气中的水汽之间存着动态、F衡，液Ji；油
  潮湿空气接触之后，这种平衡的出现是很快的。在典型的运行温度下，一般吸水达0．02％～0．03％。

  气候温暖的时候，空气的绝对湿度很大，油液中的水含量也相应地增大。当气候变冷时，油液中的溶解水便过饱和，这些水来不及全部逸出而进入空气，便在油研柱塞泵液压油中生成微小水滴。当温度再次上升时，这些微小水滴的一部分使重新变成溶解状态，而另一部分便会聚结在一起，或成为沉淀水，仍呈游离水的状态。因此，油研柱塞泵液压油还会从窄气中吸收水分以达到饱和状态，这种状态重复多次，会使油研柱塞泵液压油大最地浸水。