资阳C80伸缩缝批发商行情

产品特点：

1.坚固可靠:多组式伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。
2.伸缩灵敏：多组式伸缩缝的位移控制由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。wanhaifeng19771024

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3.桥面平顺、行车舒适：多组式伸缩缝既能保证梁体的伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。
4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
5.移位量大，选择便利：多组式伸缩缝位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计门可根据桥梁上部构造实际伸缩量选定大大方便了使用。
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单组式桥梁伸缩缝安装
（1）伸缩缝吊装就位，检查其中线线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行。
（2）将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿 12或 16水平钢筋。
（3）立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。
（4）用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用式振动棒，充分振捣密实。
（5）抹平混凝土段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。

圆形橡胶气囊的外直接同混凝土,如果拆模太晚,会造成同混凝土粘结在一起,抽橡时会造成外囊损坏.一般要在气囊外加滑石粉.刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,圆形气囊使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能收缩,任意折叠,卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程（船坞,船台,码头）.施工实践证明,抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可以成直孔,抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可以成直孔,变截面孔等,可使建筑结构变轻型,薄壁空心,改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况是一种成本和加快施工进度的砼制品配套产品。