河北交运逃生管道 隧道施工逃生通道口径的要求

针对当前我国的隧道工程项目进行分析可以发现，无论是设计中存在的问题还是施工中出现的事故都会很容易造成财产损失和威胁施工人员生命安全的问题出现，尤其是对于一些隧道施工现场施工环境比较恶劣的一些工程来说，更为严重。所以隧道施工过程中必须配备逃生通道。销售热线：150-3855-3049 王经理。网址：www.lyshujun.com

洛阳国润新材主营：隧道逃生管，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，DN800*30毫米，厂家直接发货，价格便宜，欢迎新老客户前来实地考察。

隧道施工逃生通道的规定:

1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。

2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米，管径不小于800毫米，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业.

3.隧道施工逃生通道设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

隧道施工逃生通道长度要求，抗冲击隧道逃生通道，超高分子逃生通道隧道施工逃生通道口径设计的依据：

工厂生产的每节管道口径为800mm。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．最后取每节管道长度为1.5米  3米  4米等 尽管超高分子隧道施工逃生通道价格较贵．但其所需管径小．占用空间少，对隧道施工影响较小；同时重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．另外．超高分子隧道施工逃生通道也可重复。因此．超高分子隧道施工逃生通道较为合适。

隧道施工逃生通道设置的必要性：

由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的.

隧道施工逃生通道优势所在：

1.抗冲击性能非常好，隧道施工逃生通道的抗冲击强度与分子量有关，超高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用，节约成本

4.连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接

5.隧道施工逃生通道价格适中 

河北部分逃生管道工程案例

北京鑫昌华强工贸有限公司----出口尼日利亚隧道逃生管项目

北京东昌华强五金工具销售有限公司----出口尼日利亚隧道逃生管项目

中铁五局----中铁五局集团北京延庆区隧道改造逃生管道项目

中交一公局桥隧工程有限公司----G575线巴哈公路土建一标哈密巴里坤松树隧道逃生管项目

中国水利水电第七工程局有限公司----张家口下花园新京张铁路隧道逃生管项目