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　　常用路侧护栏板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

　　二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。

　　三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。

　　波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。

　　行业准JT/T281—2007《高速公路护栏板》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层护栏板和立柱。

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　　美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。由于受我国土地等要素的约束。我国的高速公路与一些发达国家的高速公路的准可能就有很大的不同，但是不同它是有意义的，不是随便规定的。

　　随着我国经济的高速发展，我们的公路的一些准也会随着需求而逐渐的变化，使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在11-14之间，边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。护栏板网不该设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。

　　下面是我国高速公路准护栏板规格

　　总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米。 4MM厚的重16.388吨。

　　一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm,板厚：3mm4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米，波高85mm;2.三波形梁护栏的准长4320毫米。板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130方管立柱。

　　二、立柱：准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,

　　三、准段每公里用250块护栏。

　　这些规定准确只是一个全国性的，但是统一的，因为每个地方的地理位势都是不一样的，所以特殊情况我们要特殊对待，不能都照这个“模板”来，不然后果很严重，关系到人民生命。

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　　围墙护栏板中有一种防护效果的护栏板--F型栏板，也叫双向弯头，因其上部两侧的竖管分别向两侧弯曲而得名。而且弯曲的钢管头部拍扁形成尖端，人们若是想攀越的话一是没有着力点，二是头部都有弯头不能顺利穿行，这就能够起到有效的防护作用。

　　安装护栏板时,人们通常在围墙底部想要盖一截40-50公分高的水泥矮墙，那么在将围墙护栏板买回来之后，先垒好水泥矮墙，期间将护栏板按照网片的尺寸埋进基础中，等水泥干透之后在安装护栏板。护栏板只需用卡子和立柱即可连接成功，简单方便，螺丝采用不锈钢的防盗螺丝，如需卸下非专用工具是拧不动的，在给人们提供快捷安装的方便之余也兼顾防盗作用。