一、O型圈硬度

总有客人问起哪个橡胶材质抗压能力好点，O型圈的压力与橡胶材质无关。橡胶根据材质不同可以耐磨，耐油，耐高温，耐腐蚀，耐氧化等等。所以决定抗压能力大小的是硬度，O型圈常规可以承受的压力范围是3.5-35兆帕（也就是30~350公斤）。O型圈的硬度越大，所能承受的压力越大，因此高压系统里面应该尽量选择硬度高的密封件。但是如果还要考虑到弹性，请慎重选择。硬度越大，O型圈的密封指数越低。因此您在选择的时候也适当而为之。如果在压力大的情况下，而选择小硬度的。那么O型圈就会很容易挤爆或是咬伤。因此，如果发现压力超出了O型圈所能承受的范围之外时，建议使用，组合垫圈或是挡圈等。

二、进口O型圈的硬度范围：

?  氟橡胶：50-90度均可生产，常用硬度是75度

?  硅胶：40-90度均可生产，常用硬度是60-70度

?  丁青橡胶：50-90度均可生产，常用硬度是70度

?  三元乙丙：50-90度均可生产，常用硬度是70度

（压力转换10KG=1Mpa，70度可以承受10Mpa）

以上可以可知硬度对于O型圈的使用起到非常关键的作用，O型圈硬度低，弹性好，安装方便。但是也很容易对O型圈造成伤害，等不良状况;但是硬度高，弹性差，安装不方便。以上数据只是大概参考，如果对于其他橡胶的硬度有疑问，也可来电咨询。如果您也不能确定产品的压力，那么以上仅供参考。具体数据按照实际测试为准。

三、抗氧化孔用进口格莱圈 导向环 支撑环 导向带

材质：PTFE+铜粉、酚醛夹布、木柏

EINECS号 204-126-9

CAS No.：9002-84-0

分 子 式：(C2F4)n

分 子 量：100.015612

熔 点：327℃

沸 点：400℃

折 射 率：1.35

1.      耐磨环一般使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

2.      耐磨环主要是为了提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

3.      耐磨环只是起个支撑作用，不能起密封作用，它是为了防止主密封过早的损坏

常用耐磨带孔轴用规格有：3X1，4X1，5X1，6X1，8X1，10X1，3X1.5，4X1.5，5X1.5，6X1.5，8X1.5，10X1.5，15X1.5，20X1.5，3X2，4X2，5X2，6X2，8X2，10X2，15X2，20X2，25X2,4X2.5，5X2.5，6X2.5，8X2.5，10X2.5，15X2.5，20X2.5，25X2.5,30X2.5,40X2.5,6X3，8X3，10X3，15X3，18X3,20X3，25X3,30X3,40X3,50X3,10X4，15X4，20X4，25X4,30X4,40X4,50X4,10X5，15X5，20X5，25X5,30X5,40X5,50X5    

四、进口O型圈 O型密封圈 进口橡胶杂件温度范围
各种行业，各种工作环境，北方的寒冷，南方的炎热。这些许是气候环境的客观因素，主观的比如机械本身在高温两三百度的机械中密封或是在极北的类似俄罗斯北部客观环境，以及类似冰箱或是其他低温操作的机械或是设备上都会遇到：

O型圈低温弹性密封：零下60度~0度（代表低温材质：硅胶O型圈、氯丁O型圈）

O型圈高温耐磨密封：300度~0度（代表高温材质：全氟O型圈、氟胶O型圈）