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   地道钢拱架支护是我国地道工程建造进程中较为常用的一种技能形式，在进行建造的进程中为了对地道进行更好的固定（特别是对地质较差的围岩），更好地完结相应的工程建造，需要对地道的顶部和周围进行支护。这样可以确保出产和建造人员的安全一起可以提高地道工程的全体建造质量，在我国进行钢拱架建造的进程中较多选用的是钢筋格栅钢拱架、工字钢钢拱架、U形钢钢拱架等。在运用钢拱架在进行建造和运用的进程中可以发挥本身不同的作用和特色。因此在进行建造的进程中应当根据与地道工程的全体建造要求选用钢拱架，在地道工程中进行建造。这关系到整个工程的施工进度，施工安全以及企业的全体形象，因此在进行建造的进程中应当注重关于钢骨架支护的建造作业。

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   液压冷弯机上面选用三相电机三个功率合计12KW，耗能低无污染，选用冷弯原理直接曲折不需要加热，战胜工件内部应力，曲折后不会再回弹，机械化操控曲折精度高，只需冷弯机类型大小适宜，在曲折进程中工件就不会出现歪曲变形，然后大大提高了工件加工质量。工字钢冷弯机的钢板桩的运用在国外十分遍及，其主要用于江河及海滨护堤、修建根底和管沟施工。可是我们既无冷弯机规范，又无施工规范，无法运用冷弯型钢，目前都用热轧槽钢和工字钢替代。下一步将由用户职业编制施工规范，填补我国钢板桩商场的空白。机械制造冷弯型钢在机械制造职业中还有很大的商场潜力，特别是轿车制造业，可是在我国已开发的种类不多，如车厢板、客车龙骨、轿车门窗、传动轴、排气管、减震器、卡车大梁等，还有就是保险杠、轿车上各种弯管都还没有选用冷弯型钢。

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    在进行地道工程建造的进程中钢拱架支护施工具有必定的难度，钢拱架全体加工质量直接影响到地道工程全体建造的安全性和稳定性。钢拱架支护施工难点主要有以下两点。由于地道钢拱架类型尺度和数量，以及施工企业的本身本钱操控，在进行出产和运用的进程中，往往不可以到达很高的运用规范和建造规范，钢拱架本身的质量良莠不齐。一起施工人员受现场施工环境影响在建造的进程中，由于本身本质不高，在进行电焊和丈量的进程中并不可以到达相应的需求。这些建造难点都需要在施工的进程中进行战胜。

（  1）在数控冷弯机作业时，将所需冷弯加工的型钢由辅佐体系的门式托架推放在两自动滚轮之间，发动数控冷弯机液压体系使液压缸推进燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待到达规划所需弧度时封闭液压体系，发动数控冷弯机机械传动体系，使自动滚轮滚动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，然后实现接连冷弯作业。（2）冷弯结束时，封闭数控冷弯机机械传动体系，一起发动液压体系，使液压缸回收。将冷弯型钢放置在数控冷弯机辅佐体系的门式托架上即可。这种冷弯作业，确保了原料的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明晰。数控冷弯机与压床比较，具有杰出的作业功能。

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要想提高钢拱架的全体支护质量就要注重钢拱架的加作业业。在进行加工的进程中首先应懂选用适宜的钢材，在选用钢材的进程中应当根据与地道工程的全体建造要求以及国家的相应建造规范。规划图纸关于钢材的标志、种类、数量、外观等进行检查。一起在进行，加工的进程中应当选用归纳本质较高的建造人员进行相应的建造作业，只要这样才可以提高钢拱架的全体加工质量。同

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