SPORLAN斯波兰电子膨胀阀 SEHI-400-20′-S
阀针支座设计（普通阀）阀针和阀口精确对准，两者密封良好。,可更换的感温元件所有标准阀均采用现场可更换元件。,感温元件设计采用经久耐用的且经实际使用验证的，不锈钢膜片和焊接件结构。膜片设计采用大而平整的膜片，使阀控制更为精确。,过热度可调设计所有标准阀均为外部可调节。
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感温元件设计采用经久耐用的且经实际使用验证的，不锈钢膜片和焊接件结构。膜片设计采用大而平整的膜片，使阀控制更为精确。,EBS 型标准毛细管长度60英寸( 1.5m)Sporlan 的 EBS 型阀为黄铜阀体，与S 型阀体尺寸相同，不同的是 EBS 型阀特有平衡口结构并采用了加长的ODF 接口。其感温元件可更换。,恒温元件设计采用经久耐用，并经实际使用考验的不锈钢膜片及焊接件结构。
斯波兰膨胀阀的特点及常用型号； 

斯波兰膨胀阀 

A、它可以选择的温包充注---对空调、热泵和中、是低温制冷等各种系统均能提供的性能； 

B、恒温元件设计---采用经久耐用并经实际使用考验的不锈钢膜片及焊接件结构； 

C、膜片设计---采用大而平整的膜片，使阀控制更精确； 

D、可换的恒温元件---是除N1T和R1型外，其余标准是均采用可换的恒温元件； 

E、平衡阀口的设计---阀针是和阀口精确对准，以防止阀的压降变化影响阀的操作，这是对工况变化大的使用情况可提供优越的控制； 

F、阀针支座设计（普通型）---阀针和阀口精确对准，两者密封良好； 

G、内部零件容易检修---阀体是采用经久耐用且防漏的连接结构，这种结构允许将阀拆开，对内部零件进行清洗和检修； 

H、结构材料---阀刈和阀口的标准可最大程度地防止锈蚀和腐蚀； 

I、银焊接头---为防止渗漏，接管与阀体间均采用同强度连接； 

J、过热度可调设计---防N1型通过出口接头作内部调整外，其余标准型阀均为外部调节形式。SPORLAN-W型热力膨胀阀 

FVE-5-CP1005.703/8"SAE"1/2"SAESVE-5-CP1005.701/2"ODF7/8"ODF外平衡式毛细管1.52mSVE-8-CP1008.705/8"ODF7/8"ODFSVE-10-CP10010.905/8"ODF7/8"ODFSVE-15-CP10015.507/8"ODF1-1/8"ODFOVE-15-CP10015.507/8"ODF1-1/8"ODF外平衡式毛细管1.52mOVE-20-CP10023.007/8"ODF1-3/8"ODFOVE-30-CP10031.601-1/8"ODF1-3/8"ODFOVE-38-CP10038.001-1/8"ODF1-3/8"ODFOVE-40-CP10043.501-1/8"ODF1-3/8"ODFOVE-55-CP10059.301-1/8"ODF1-3/8"ODFOVE-70-CP10078.801-1/8"ODF1-3/8"ODFOVE-90-CP10090.001-1/8"ODF1-3/8"ODF 

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SPORLAN斯波兰电子膨胀阀 SEHI-400-20′-S
S 型阀为黄铜阀体，过热度可调，带有 ODF 钎焊接口。其感温元件可更换，且进口装有一个固定型12目滤网。该阀既适用于空调也适用于制冷应用。,H型黄铜棒料阀体，过热度可调，法兰型式接口。进口端法兰套管内装有固定型16目滤网。FPT法兰接头要求配有K-1178适配件。该阀的小冷量产品也带有法兰接头，既适用于空调系统也适用于制冷系统。,可选择的温包充注为各种空调、热泵和中温及低温制冷应用系统提供佳的性能。,感温元件设计采用经久耐用的且经实际使用验证的，不锈钢膜片和焊接件结构。膜片设计采用大而平整的膜片，使阀控制更为精确。,可更换内部零件阀体采用经久耐用且防漏的连接结构，这种结构可将阀拆开，对内部零件进行清洗和检修。
斯波兰旁通阀特点和V型介绍‘ 

斯波兰旁通阀用来调节压缩机的制冷量，旁通阀使其与蒸发器的负荷相适应，斯波兰旁通阀安装于制冷系统高/低压侧之间的旁通管路上，它专门设计用于蒸发器和热力膨胀阀之间的热蒸汽喷射。为达到状况，应按照系统工况和应用来选择是非常重要的。 

斯波兰旁通阀具有以下相关的特点： 

1、控制精度高。 

2、可以直接与系统吸气管相连接，调节热气喷射量，它喷射量与蒸发器的压力降无关。 

3、调节器可以提高蒸发器内的气态流速，从而保证良好的压缩机回油。 

4、防止蒸发器温度过低，避免蒸发器结冰。 

5、可用于CFC,HCFC和HFC制冷剂。 

美国斯波兰Sporlan热力膨胀阀V型 

铸造青铜阀体,过热度可调,法兰式接口.进口端装有12目滤网.该阀特有双阀口半平衡设计.该阀提供的制冷量大于M型阀,适用于空调和制冷系统.V型阀的法兰与M型阀的法兰可以互换VVE-52-CP100,VVE-70-CP100,VVE-100-CP100,R134A/R409A.VJE-35,VJE-45,VJE-55, 

R404/R507/R502专用膨胀阀VSE-38,VSE-50,VSE-70

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阀针支座设计(普通阀) 阀针和阀口精确对准，两者密封良好，内部零件容易检修。,H型黄铜棒料阀体，过热度可调，法兰型式接口。进口端法兰套管内装有固定型16目滤网。FPT法兰接头要求配有K-1178适配件。该阀的小冷量产品也带有法兰接头，既适用于空调系统也适用于制冷系统。,现有 sporlan电子膨胀阀的容量范围以R22标定为1/5-400冷吨（0.6-1400KW）。目前 sporlan电子膨胀阀的额定容量定义为阀体全开的容量（而非之前的90%，最小调节容量可以低至额定容量的10%。
斯波兰膨胀阀的简介； 

膨胀阀俗称节流阀，它是组成汽车空调制冷系统的主要部件，是安装在蒸发器入口处，如图15所示，它是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制是进入蒸发器中的液态制冷剂量，是使之适应制冷负荷的变化，同时也可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机之后被压缩，是极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,但又可能导致盘管结冰或运转周期过短,则可以旁通阀.这种阀对下游的压力变化产生感应,且在蒸发压力降到比阀的设定值底时开启.正常情况下,该阀保持关闭,系统按常规方式工作。

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