产品简介

AT01型列车车辆制动试验监测系统针对铁路客车列检作业而开发研制，可自动检测列车制动系统性能，并利用无线通讯网络，把列车制动试验全过程的数据上传到中心监测主机，在显示屏上显示风压变化曲线，存储检测人员、风压状态等重要数据，</span>运用科学的手段替代传统的人工检测，测量结果更真实、准确。<span style="letter-spacing: 0pt">是现阶段针对《技规》的要求进行列尾试风作业的必要手段。对于加强列检安全监控，确保行车安全，对列车提速有重要意义。

AT01型列车车辆制动试验监测系统由中心台、中转台、手持机三部分组成，属于一种分布式网络结构，体现了网络化、模块化的特点。该系统采用先进的传感器技术、无线扫频编码传输技术、计算机网络通讯技术，有效实现了对列车车辆制动试验过程中列车风压数据的实时监测，并能将试验数据和《技规》进行对比，对列车试验过程进行准确判断和记录，异常情况能及时报警并提醒列检人员对制动机进行检修。

该系统的投入使用，实现了统一设备制式、统一数据传输格式、统一设备技术条件的原则。加强了列车车辆制动试验监测装置管理的要求，解决了长期以来列车车辆风压监测存在的问题，提高了列检作业的自动化和标准化水平。确保铁路运输安全。

系统组成

列车车辆制动试验监测装置(风压监测装置)功能部分由无线风压监测仪（手持机）、无线传输接发仪（中转台）、数据接收处理主机（中心台）三部分组成，辅助设备有充电台、检测仪。

1、无线风压监测仪（手持机），安装在列车前部或后部，用于和机车或车辆风管连接器相连，由一体化机壳、高精度压力传感器、A/D转换器、微处理器、无线收发器、数码显示装置和可重复充电锂电池等组成。

2、无线传输接发仪（中转台），安装在相应待检室，由防爆机壳、微功率收发模块（对应无线风压监测仪）、大功率数传模块（对应数据接收处理主机）、控制板、电源模块、天线套件等组成。

3、数据接收处理主机，安装在值班室，由管理计算机、数据接发器、打印机及天线套件等组成。时实显示，准确分析、存储、打印、查询列车尾部数据信息，判别试验结果，显示过程作业时间等，并向HMIS传送。

系统功能

1、无线风压监测仪（手持机）

可靠与列车制动管连接

对列车管风压变化进行实时监测；

与无线数据接发器进行无线通信，传输采集的风压数据和接收主机发来的指令；存储最大编组条件下一个班次（10-20列）试风作业风压数据

以数字形式准确显示风压数值

与无线数据接发器进行无线通信，传输采集的风压数据和接收主机发来的指令

开机自检、通讯状态指示及电池电量显示功能。每小时自检1次，自检不合格时自动报警。电池欠压时闪光报警同时将欠压信息发给无线数据接收器，进行语音报警；

可采用软件进行计量校准

充电时采用专用充电器以集中方式进行，不需拆卸电池