山东神鹏方矩管有限公司是集生产、销售、物流于一体的大型山东方管厂。

       本公司所生产方管矩管的规格具备了全尺寸：15*15---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度为1.5mm---32mm，规格达2800多种；材质为Q195、Q215、Q235、Q275、Q345、20#、45#、方管、镀锌方管、无缝方管、大口径厚壁方管、方矩管等，并能生产菱形、三角形、五边形、六边形、扇形等特殊规格尺寸，也可按照客户提供图纸、尺寸量身定做。    

       该生产线为、国内的渐行辊式机组，它摈弃了原有冷拔方矩管的小作坊生产速度慢、无保证、扭曲、弯裂、厚度不均匀及现在广泛应用的冷弯机组的批量大、精度低、规格单一、口径小、厚度薄（15.75mm）等弊端。该机组为一次成型、调直一体的机组，全电脑监控，无需人工牵拉硬拽，全自动化机组可保证方管矩管的各种机械性能和物理性能。

2月新订单指数为51.3%，环比下降4.5个百分点，成品库存指数为52.5%，环比下降3.4个百分点，均处于扩张区间。由此可见，2月份市场成交情况依然良好，大口径方矩管生产厂家订单未受到明显的影响。我们认为，由于天气及假期的影响，很多工地停工，这些订单大部分应该来自于中间贸易商，而非终端用户。

目前主要城市大口径方矩管库存为1616.04万吨，环比增长13.36%，库存连续11周上涨走高。从上海地区线螺采购数量看，春节前一周的日均采购量为4050吨，较1月平均日均采购量下降了82.78%。我们认为主要影响因素是天气逐渐转冷，工地大面积停工需求。而且春节期间，基本处于休市状态，终端需求基本停滞，这也在一定程度上加剧了成品库存迅速累积。尽管近期库存累积比较快速，但是与去年同比下降了22.09%，库存水平并未达到很高的水平。进入3、4月份，工地陆续复工，有望加速库存的去化。 　
　公布数据显示，3月规模以上工业原煤产量增速由负转正，产量3.0亿吨，同比增1.9%，是自2015年以来的增长。下游钢焦异型方矩管厂补库存较为谨慎，近几周库存仅有小幅变化。在研究人士看来，2月中旬以来的异型方矩管价格下跌很可能与库存周期的变化有关。

　　海通研究主管表示，一季度经济运行稳中向好、实现良好开局，GDP增速创6.9%的新高，大概率成为全年高点。进入4月，经济较3月放缓明显。制造业景气度转弱，繁荣周期或阶段性见顶。4月制造业PMI回落至51.2%，虽仍处于荣枯线上，但已降至去年10月水平，其中供需与价格均下滑。从中观看，终端地产、汽车需求仍弱，中上游发电耗煤、粗钢产量也明显回落，工业品价格大幅回调。这意味着需求、生产转差，经济明显放缓，库存周期步入尾声。

　　不过，从历史情况看，异型方矩管涨跌与库存变化存在时滞。由于时滞长短不一，我们无法简单地从2月以来的异型方矩管价格下跌推导出库存同比增速将于何时见顶，而且后续的异型方矩管价格仍然很重要，4月中旬以来，异型方矩管价格出现了一定反弹，如果下跌是短暂的而非的，异型方矩管价格对存货同比增速见顶(库存周期阶段性转变)的预示作用将进一步减弱。

从2008年前的10%到如今的90%，山钢集团济钢集团有限公司的备品备件国产化率实现了5年大突破、大跨越，为济钢的降本增效作出贡献。据不完全统计，5年间，济钢仅此一项，每月平均可采购成本120万元左右。　　轧辊、轴承、液压缸等是济钢备品备件采购的大头，无论是数量还是金额都占到90%以上，其国产化之路分为三个阶段。这三个阶段，也正好反映了我国多数大中型钢铁企业设备备件国产化的发展路径。　　2008年前：能抢到进口就不用国产　　2008年金融危机之前，轧辊、轴承等备品备件的国产化率只有10%左右。这期间的采购导向是：能抢到进口就不用国产货。　　用抢字一点也不为过。济钢装备部备品备件供应科科长王建新向《冶金报》记者介绍说：那时进口轧辊的交货期能达到2年以上，能按时间按需求及时采购到适合的进口轧辊不是件容易的事，大家都喜欢用进口的。　　为什么当时大家都喜欢用进口货呢?据记者了解，一是自2002年起钢铁行业走上一条扩张发展之路，钢企不差钱，对价格不，以保障生产为目标。二是进口的好，适用性强，洋设备自然用洋配件，血脉相承。三是国内装备制造业的科研和生产水平相对国外先进企业还有一定差距，只有急需的备品备件订不到货或来不了货，才采购国内产品暂时替代，是一种不得已而为之的行为。这三个前提决定了采购部门没有必要也不愿意冒险去用国内产品替代进口产品。　　2008年~2010年：内外合作使国产化率增长4倍　　2008年以后，钢铁行业受到金融风暴的较大冲击，济钢的生产经营在保持较高节奏的态势中骤然减速，企业效益急转直下。而经过近几年的历练和摔打，国内装备制造业的科研和生产水平也随着钢铁行业的发展而，这期间济钢对进口装备的结构和运转也逐渐熟悉。这时，备品备件能不能用国产替代进口的观念开始树立，并提至议事日程，应用到生产实践中去。　　备件供应一直是难点、焦点，需求和积压矛盾突出，市场供求关系复杂，既有经济性又有技术性。济钢装备部部长王文涛介绍说：针对进口备件采购周期长、价格高和交货难的现状，济钢这一时期开始借助内部和外部技术力量进行国产化改造工作。　　自2007年就涉足备品备件采购工作的王建新详细介绍了济钢进口备件国产化的主要工作：　　一是扩大国产化范围。对于价值高、国产化难度较大的备件，比如燃机备件，要借助专业制造厂、科研单位等各种资源，进行重点攻关，早日实现国产化，采购成本。对于国内制造企业已经完全具备国产化能力的各类备件，比如：液压缸、工业泵、阀等，本着不放过的原则，不遗余力地推进国产化工作。　　二是大力推进轧辊国产化。近年来，国内轧辊行业研发、装备能力显著增强，产能快速增长，轧辊市场已经具备充分竞争的条件。济钢大力度推进轧辊国产化工作，能国产的决不进口。　　三是有计划、有步骤地实施技改项目配套引进的进口备件国产化工作。这些项目进口设备较多，国产化潜力大，借鉴同类型备件国产化成功的，国产化取得了良好效果。　　至2010年，济钢先后开展了轧辊、轴承、风机、燃机备件、液压缸等进口备件的国产化工作，对7225万元的进口备件实施了国产化替代，成本4936万元。国产化率达到50%左右。王建新对于当时取得的成绩记忆犹新。　　2010年至今：公开助国产化率突破90%　　2010年，后金融危机的蔓延，对钢铁行业的冲击愈加明显，济钢的生产经营一度陷入亏损境地，对标挖潜、成本成为首要任务，开始积极推行备品备件公开工作。　　2010年5月11日，济钢组织对热连轧厂所需的12个型号、7种材质共计106支轧辊进行公开。为落实备品备件国产化要求，大力推进公开工作，济钢决定放弃采购国外产品的预案，对国应商进行公开。济钢装备部科科长袁堂玮介绍说：董事长、委毕志超以及总经理徐有芳(当时为副总经理)亲自到场开标仪式，指导工作。　　这次公开共采购成本1500多万元，为今后的备品备件采购作出了示范，公开自此成为济钢改革采购的主导方向。王文涛如是说。　　以公开为切入点，济钢备品备件国产化率显著，从2009年的50%达到如今的90%以上。现在备品备件国产化已经成为常规性工作了。王建新如是说。　　对于备品备件国产化率的重要意义，济钢冷轧板厂分管设备的副厂长梁保国谈了自己的认识：进口设备备品备件国产化是设备费用，降本增效的有效途径之一。进口备件价格昂贵，采购周期长，生产急用件无法及时供应，且采购中相关手续繁琐;很多进口备件制造单位在国内没有办事处，无法提供必要的技术支持和售后服务;部分进口设备升级换代快，设备运行几年后可能无法采购到相应备件;部分进口产品为非标产品，只能采购原厂家备件，造成在采购中受限，因此备件国产化有利于做好设备的运行保障工作。　　梁保国举了一个典型事例。济钢冷轧厂双机架冷轧机的主传动轴过去一直由国外进口，该传动轴工况恶劣，转速高、承载大、回转直径小。济钢与国内制作万向传动轴的龙头企业签订协议后，该公司进行了此传动轴的国产化设计、制造，了现场使用要求，其价格不到进口件的1/3，使用寿命已经超过了进口件的一半，目前仍在线使用。　　共创、共进、共赢是合作的基础　　如何确保国产化备品备件的适应性?在国产化之前应吃透备品备件的运行工况、运行参数、材料、加工制造工艺、尺寸等技术要求，根据技术要求制定相应的设计、制造规程，并在设计、制造中严格执行。制造完成后，严格检查，先模拟、离线，技术要求后再上线使用。梁保国回答了《冶金报》记者的提问。　　对于如何做好备品备件国产化工作，济钢装备部及有关生产厂的和技术人员一致表示：一是要通过各种渠道多了解信息，向兄弟单位取经，听听大家的看法和建议。二是要优先选择有成熟业绩的备品备件供应商，或选择有相应产品的龙头企业合作。三是要签订协议，现场使用条件，达到要求的使用寿命，再签订采购合同。总之，钢铁企业与备品备件供应商应建立共创、共进、共赢的合作关系。