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我们对于此种橡胶止水带设计及选用标准: 在工程设计及施工选用过程中,CB型中埋式橡胶止水带的宽度及厚度应按以下条件确定:1、水压小于4m,水平和垂直变形量不超过10mm 时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm;2、水压为4-8m,水平和垂直变形量不超过30mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于300mm,厚度不宜小于6mm;3、水压大于8m,水平和垂直变形量超过30mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于350mm ,厚度不宜小于8mm;4、水压不大于8m,水平变形量不超过20mm,当无垂直变形时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm。
当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。
使用寿命长。在不受阳光紫外线条件下,HDPE的双壁波纹管的使用年限可达50年以上。优异的耐磨性能德国曾用试验证明,HDPE的耐磨性甚至比钢管还要高几倍。适当的挠曲度。
铣削钢纤维混凝土的早期坍落度损失较大,30分钟损失32%,2小时损失42%。钢纤维混凝土的实际工作性优于相同的坍落度的普通混凝土。钢纤维混凝土具有良好的材料性能,与普通混凝土相比,其抗压强度提高2~20%;弯拉强度提高20~50%;劈裂抗拉强度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以满足城市道路工程及检查井盖等配套构件需求技术指标。
使用寿命长。在不受阳光紫外线条件下,HDPE的双壁波纹管的使用年限可达50年以上。优异的耐磨性能德国曾用试验证明,HDPE的耐磨性甚至比钢管还要高几倍。适当的挠曲度。
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施工安装止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中,止水带施工图混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,因为塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,止水带一旦被刺破或撕裂时,不需很大外力,裂口就会扩大,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,影响止水效果。
历时一年来路基未变形,路面结构良好,混凝土板块无裂缝,填缝料饱满,下雨天无积水现象,晴天路面干燥、整洁,地下水向路面渗流,路面服务性能良好。
塑料排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑胶底板经过冲压制成圆锥突台或者加劲肋的凸点(或中空圆柱形多孔)而成,幅宽有3米,长度有10米或者是15米。
土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。目前,国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA,隧道应用中还有设计使用ECB的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。
钢板止水带除此之外,当结构断面尺寸大于500mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于300mm,当CB型止水带进行弯曲放置时,其转弯半径不得小于300mm。中埋式橡胶止水带产品标准按止水GBl8173.2—2000是利用橡胶的高弹性和压缩变形性。
土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。
一定长度的HDPE双壁波纹管轴向可略为挠曲,不受地面一定程度的不均匀沉降的影响,可以不用管件就直接铺在略为不直的沟槽内等等。
优势:1、结构独特,抗外压强度高,耐冲击,具有环柔性,内壁光滑摩阻小,同等内径的管材可通过较大的流量;承插接口,柔性连接,连接便利,可靠性高,不易泄漏。2、重量轻、施工快捷,降低费用。3、埋地使用寿命达五十年以上。hdpe波纹管4、聚乙烯属于碳氢聚合物,分子无极性,耐酸碱腐蚀。5、原料为绿色环保材料,无毒,不腐蚀,不结垢,可回收再利用。6、适用温度范围宽,-60℃的环境中管道不破裂,输送介质的最高温度为60℃。7、综合工程造价与混凝土基本相当,运营成本低。8、土质良好的情况下无须基础。
钢纤维粗糙而洁净的表面,能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合,这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。此外,高强钢钎维混凝土在铁道轨枕预制、高速公路伸缩缝、水泥砼道面等预制、现浇、生产施工等方面均已得到大量应用,其优良性能完全可以取得良好的技术经济和社会环境效益。 盲管砼的拌制要从原材料的级配、针片状含量、水泥质量等着手,严格控制原材料质量,从砼的拌和时间,用水量等着手,严格控制砼的拌和质量,使砼具有良好的和易性,坍落度满足配合比设计的要求。砼运输至施工现场后要对其坍落度重新进行检测,然后入模。砼的养生应在拆模完成后立即开始,其方法为草袋覆盖洒水养生或塑料膜包裹洒水养生,养生的时间至少应保证七天。
一定长度的HDPE双壁波纹管轴向可略为挠曲,不受地面一定程度的不均匀沉降的影响,可以不用管件就直接铺在略为不直的沟槽内等等。
优势:1、结构独特,抗外压强度高,耐冲击,具有环柔性,内壁光滑摩阻小,同等内径的管材可通过较大的流量;承插接口,柔性连接,连接便利,可靠性高,不易泄漏。2、重量轻、施工快捷,降低费用。3、埋地使用寿命达五十年以上。hdpe波纹管4、聚乙烯属于碳氢聚合物,分子无极性,耐酸碱腐蚀。5、原料为绿色环保材料,无毒,不腐蚀,不结垢,可回收再利用。6、适用温度范围宽,-60℃的环境中管道不破裂,输送介质的最高温度为60℃。7、综合工程造价与混凝土基本相当,运营成本低。8、土质良好的情况下无须基础。
钢纤维粗糙而洁净的表面,能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合,这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。此外,高强钢钎维混凝土在铁道轨枕预制、高速公路伸缩缝、水泥砼道面等预制、现浇、生产施工等方面均已得到大量应用,其优良性能完全可以取得良好的技术经济和社会环境效益。
安装止水带具体注意事项如下:一、止水带不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。二、在运输和施工中,防止机械、钢筋损伤止水带。三、施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。四、固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定、专用卡具固定、铅丝和模板固定等。
止水带如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其他部位。五、用户定货时应根据工程机构,设计图纸计算好产品长度,异型结构要有图纸说明,尽量在工厂中将止水带连接成整体,如需现场连接时,可采用电加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法。
软式透水管(直径50、80、100、150)是利用压力原理将土壤中的水份透入管体内,透水管内衬高强度弹簧线经磷酸防锈处理外覆PVC,外面包裹滤布。可承受高强度压力,并能任意弯曲。施工简易便捷。
钢塑软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。
涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的全方位透水功能,渗透水顺利渗入管内,而泥砂杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。地表仍不受损害。软管在霜冻及盐碱区可截断毛细管水上升,从而降低地下水位,起防冻和防盐碱化作用改良盐碱地,导走废物池圬水。绍兴油浸沥青麻丝厂家直销(有限公司-欢迎您)云南油浸沥青麻丝厂家直销(有限公司-欢迎您)
施工方法:铺设土工布人工将土工布铺入沟内,铺放土工布时沟面上要留有一定的土工布卷边,以包裹碎石填料。土工布之间留30cm搭接长度,以保证过滤效果。土工布敷设时采取适当的固定措施,防止碎石充填时移动土工布。5、设置反滤层由筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水材料按设计要求确定层数和粒径级配,其中砂石料颗粒小于0.15mm的含量不大于5%。6、填充碎石选用5-10cm碎石填满沟槽。施工时先由人工在沟底铺筑约30cm厚碎石一层并粗平,再由小型装载机将碎石料填入沟槽中。
圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布,以阻止泥土微粒通过,从而避免排水通道阻塞使孔道排水顺畅。 传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层、使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层、将水排到指定地点。而用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。
良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。
简介:土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。主要分为: 低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。
土工膜 1.幅宽、厚度规格齐全。2.具有优良的耐环境应力开裂性能及优良的耐化学腐蚀性能。3.优良的耐化学腐蚀性能。4.具有较大的使用温度范围和较长的使用寿命。5.使用于垃圾填埋场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗及地铁工程等。
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现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工环境循环系统提供了更加方便的营造手法,利用塑料原料加热压制成型的蓄排水板构筑蓄排水层、聚酯无纺布过滤水土保持,人工干预系统更加灵活、轻便,系统构造自上而下设计如下:1、人工配制种植土层,自然堆填;2、自然土壤基层(根据回填要求压实);3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);4、聚酯无纺布水土保持过滤层;5、蓄排水层;6、细石混凝土防水保护层;7、防水层(依设计);8、找平(找坡)层;9、车库顶板钢筋混凝土结构。
设置畅通的水、气循环通道,建立依靠重力自排体系经过防水处理的地下车库顶板是一个密闭不透水体系,雨水、浇灌水通过渗透会在顶板上积聚,若没有有效的排水、透气循环系统,深根植物会因涝害死亡。蓄排水板能够提供有效、畅通的层内构造空间,能够满足国内各个地区不同降雨强度下的排放强度要求,完全适合依靠积水自重达到自由排放要求;并能实现一定的蓄水效果。
根据该项目的具体条件,其地下车库种植顶板的蓄排水等构造层次推荐下述系统设计,构造自上而下设计如下:1、人工配制种植土层,自然堆填;2、自然土壤基层(根据回填要求压实);3、聚酯无纺布水土保持过滤层;4、蓄排水层;细石混凝土保护层;6、防水层(依设计);7、找平层/找坡层(可省略);8、车库顶板钢筋混凝土结构;
土工膜基面清理基面一定在按设计要求清理好,这是确保防渗效果的关键,特别是对尖石、树根等杂物要彻底清除干净,基面不允许有局部凹凸现象,清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧,使之密实平整。
土工膜复合铺设:铺膜时,一定要由上下而上铺设。膜与膜之间及膜与基面之间要压平贴紧,但不宜将膜拉得过紧,一般要略松一点,但不能在膜底留有气泡。因为土工膜比较薄且很轻,铺好以后,在未铺好保护层以前,极易被风吹动,所以一次铺膜面积不宜达大,最好边铺膜边盖保护层土料。根据厂家提供资料,复合土工膜幅宽1.0~1.9m,本工程选用1.9m幅宽,以减少接头用料。接头有热粘、胶粘、搭接等方法,本工程设计采用胶粘,接缝宽50mm。若发现土工膜的刺破或撕破之处,一定要用三倍于破损面积的土工膜胶粘贴补好。
土工膜保护护面。靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛,不允许有粒径大于6mm以上颗粒,否则易刺破土工膜。保护层土料一定要用夯打密实,保证干容重在1.5以上,并随时取样检验。回填保护层及砌筑块石护面时,一定要轻放,以免撞破土工膜。在块石护面下面,应铺填100mm厚的碎石或砾石垫层,以防止因水位变化,风浪等因素的影响而淘刷土料保护层。干砌块石采取人工挂线铺砌,石块应紧密嵌固,面层块石个体重量应大于48kg,所有空隙均用小块石充填。
当钢纤维混凝土破坏时,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。结合钢纤维混凝土抗拉强度、弯拉强度(抗拉强度)设计公式。
抗拉强度钢纤维混凝土抗拉强度,可通过试验所得的劈裂抗拉强度乘以强度折减系数0.80确定,劈裂抗拉强度试验方法按GB J81规定进行钢纤维混凝土抗拉强度标准值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df)fftk,ftk--钢纤维混凝土抗拉强度标准值,设计值;αt--钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数,宜通过试验确定;ρf--钢纤维体积率(即钢纤维掺量体积率)lf--钢纤维长度df--钢纤维直径或等效直径lf/df--钢纤维长径比。
改善办法:⒈改善基体对钢纤维的粘结性能;即改善混凝土基体,如采用更高强度混凝土⒉增加纤维的粘结长度;即增加长径比,公式中lf/df⒊改善纤维的形状、增加纤维与基体间的摩阻和咬合力;即提高钢纤维影响系数α 钢纤维的类型。
单壁波纹管以内径或外径为基本结构参数,其他如壁厚、波距、波厚等均以内径或外径为基准而确定。波纹高度可用波深系数K表示,它是波纹管外径与内径之比,其值越大,波纹的高度越高。波纹管的波形,按沿轴向剖开后的几何形状可分为螺旋形、U形、C形、S形、V形和Ω形,波形对管的刚度和强度都有一定影响。
PVC单壁波纹管与PVC普通管材生产技术的主要区别在于其挤出圆环形断面的管坯后,趁热在波纹型吹塑模具内成型为波纹管,详见后述之工艺流程、生产工艺及成型原理。
生产工艺:将PVC按一定比例加入适当助剂混炼,一般采用“Z”型捏合机或高速捏合机使其混合均匀,经挤出机造粒或采用双螺杆粉料一次成型。使用单螺杆挤出机转数一般为30~60r/min,机头压力控制约36~54MPa。松原油浸沥青麻丝厂家直销(有限公司-欢迎您)江苏油浸沥青麻丝厂家直销(有限公司-欢迎您)