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根据规划，大兴机场在旅客吞吐量目标分别为万人次万人次，预计，大兴机场每年吞吐量将达到亿人次。作为东航的全资子公司，中联航转场大兴后也能更好地借助东航基地优势实现自身发展。东航方面此前在接受媒体采访时表示，中联航将重点发展国内和国际周边休闲旅游航线。预计东航上航和中联航在北京大兴国际机场共开通个航点，日均始发班次班，。一夜转场大兴机场开航首日，中联航要一次性完成多架飞机多名员工从南苑机场到新机场的转场，并做到无缝运营。按照相关计划要求，中联航制定的转场搬迁“一图一表一方案”，共计包含重点任务项。转场后的压力也不小，在冬春航季来临前，中联航会是在新机场运营的航空公司。刘璇菲介绍，中联航乘务员们今年月上旬已经搬到了大兴公寓，需要两头奔波。在月日至日期间，客舱服务部又对一线乘务员进行了滚动式的培训，除了重申安全要求外，对于新机场业务流程上的变更也进行相应的演练和指导。“到新环境如何做行前准备，如何去拿取任务书以及进行酒精测试等，我们都要去提前熟悉和了解。”刘璇菲说，“大兴机场候机大厅比南苑大多了，各个地方怎么走，怎么最快找到登机口，都需要提前演练，避免到时因为外部因素造成航班延误。”空乘和飞行员更多工作场景是在机舱内，新机场所需培训周期相对较短。一位机长对界面新闻表示，在大兴机场起飞需要提前熟悉机场设备线路和程序等，大概需要一到两周的时间。而地服人员则与机场朝夕相处，熟悉适应新机场并非易事。。。

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复合土工布是用玻璃纤维或高强聚酯纤维纱与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料，有机地结合了玻璃纤维和无纺织物两者的优良性能，除具备土工格栅所具有的高强度，低延伸、高弹性模量、耐温等特性外，还具有良好的防渗透及反滤能力，是一种多功能的土工合成材料，能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价，适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。高强聚酯纤维土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材，采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，经过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。具有极高的抗拉强度、较低的延伸率，在路基工程中能有效地防止路面开裂，提高软土地基的承载能力，防止基础沉降，减少工程造价，提高施工效率，从而提高公路、铁路等工程的使用质量及使用寿命。。。lt5945lt

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