传统防火隔热材料存在导热系数高、厚度大、防火防水性能一般、保温性能衰减快等缺陷。根据中国科学技术大学论文《二氧化硅气凝胶及其在保温隔热领域应用进展》：相较于传统保温材料，二氧化硅气凝胶只需1/5-1/3的厚度即可达到同等的隔热效果，为动力电池及整车节省更多空间。目前，河南爱彼爱和新材料有限公司的气凝胶隔热垫、气凝胶防火毯、防火涂料、防火绝缘复合带等气凝胶系列产品已构建起电芯模组、PACK及整车级别的立体式防火隔热系统，以使电动汽车满足GB-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中的热扩散防护标准。气凝胶复合产品可用于动力电池的防火隔热气凝胶制品可用于新能源车整车的防火隔热系统气凝胶毡可制成多类复合产品，应用于新能源汽车电芯模组、PACK及整车的防火隔热系统资料。。

离心玻璃棉上增加防火板（硅酸盐板）并不是直接把防火板贴到离心玻璃棉上就行了，而是利用40*40的镀锌方管沿着风管四周切割焊接成一个正方形框架作为防火板安装的支架，转弯处切割45°切角进行拼接，每隔60公分焊接一道，焊接时注意不要把破坏玻璃棉上的防水贴面。防火板的支架焊接完成后就开始防火板的安装，根据不同尺寸的风管，将买来的成品硅酸盐板进行切割，用自攻螺丝安装到支架上，注意尽量减少防火板的拼缝，如有拼缝必须在一条线上，保证防火结构的完整性。风管部件的防火板不应影响其操作功能。。

管道是工业生产中不可缺少的设备之一，管道内部温度与环境温度差造成的热量损失和热胀冷缩致使的管道破裂的问题，因此做好管道保温至关重要。传统的管道保温方式不方便拆卸，在需要检修保养时，拆开的保温材料无法二次使用，重新做保温造工、时间和材料的浪费，不做保温则会造成能量的大量消耗，车间温度升高，也容易造员高温。对需要经常维修保养和形状不规则的异型管道，陕西海创推荐使用管道保温套，施工简单快捷，维修拆卸方便，可循环多次使用，具有良好的经济性和保温隔热性能。。

已经成为市场上不可缺少的管道产品，受到很多行业的欢迎。据小编了解预制架空保温管道的保温层是陶瓷棉管，陶瓷棉管导热系数低，可以明显降低保温厚度，降低成本。架空保温管道的保温层和外护会发生移动吗？聚氨酯将陶瓷棉管保温层与外护管紧密的粘接在一起形成式结构，管道在运行过程中保温层及外护管不发生移动，保温层无损害，管网运行更稳定，使用寿命长，所以大家可以不用担心架空保温管道的保温层和外护会发生移动。本文章由唐山华纤科技预制架空保温管道厂家编辑整理，未经允许禁止转载，如需了解更多可以多多关注我们。。

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