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橡胶垫块按结构分为两种，一种由多层橡胶片粘合压制硫化而成。另一种由多层橡胶片和加劲钢板粘合压制硫化而成（橡胶支座），有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对工程设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

在有了铁路以后，木桥、石桥、铁桥和原来的桥梁基础施工技术就难于适应需要。但到19世纪末叶，由于结构力学基本知识的传播、钢材的大量供应、气压沉箱应用技术的成熟，使铁路桥梁工程获得迅速发展。20世纪初，北美洲曾在铁路钢桥跨度方面连创世界纪录。到第二次世界大战前，公路钢桥和钢筋混凝土桥的跨度记录又都超过了铁路桥。

橡胶垫块外形跟普通板式橡胶支座外形上没有差别，也有圆形、矩形之分，内无钢板，价格也比板式橡胶支座便宜许多，硬度与抗压强度虽不比板式橡胶支座，但韧性、弹性、抗撕裂、拉伸等各方面也不逊色，所以有些中小桥梁还是会用到圆形橡胶垫块、方形橡胶垫块，没有具体型号，直接给出尺寸就可直接生产，与板式橡胶支座相比，也有造价低、易安装、易更换、易养护等特点。有的客户订购橡胶垫块并非用于桥梁，而是用在大型机械下面，起到隔震缓冲的功效特别好，所以它也被称为橡胶缓冲垫块、防震橡胶垫块、橡胶减震垫块等！

橡胶垫块都是有弹性的所以很适合用作缓冲防撞的工具 能利用橡胶的弹性和柔韧性减轻车辆等对墙体 桥体等的破坏 。只要选择合适的规格尺寸 与客服人员沟通好所需产品的质量即可！

橡胶垫块的分类：橡胶垫块从工艺方面可以分为模出和切割两种 相对切割的橡胶垫块模出的橡胶垫块整体的精准度要高而且整体也好看，但是价位可能偏高一些 另外就是有没有客户需要的规格尺寸！切割的产品也不错，出货快 虽然稍稍有偏差但是≤2mm, 基本是不影响正常使用的 尺寸随意切割