桥梁橡胶支座安装方法是怎样的呢？我们只有了解了具体的安装方法这样才能更好的让其发挥好的效果，下面我们详细的了解一下。

桥梁橡胶支座安装方法

1.先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。

2.预制梁同支座接触的底平面应保持水平与平整，若有蜂窝状或倾斜面应预先用水泥砂浆捣实、整平。

3.橡胶支座的正确就位

4.架梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。

5.在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，则应在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘接。

6.橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平，倾斜度不得超过5’。

7.橡胶支座安装时的调整

调整方法：一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行，且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

桥梁橡胶支座的布置

桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构及桥梁的宽度确定。

简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。

铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。

公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。

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