洛阳梓哲管材科技有限公司生产各类隧道逃生管道，具有相关独立自主知识产权，符合相关标准，*有全自动生产线，规模化生产车间，长期保*现货三千米以上，全*各地，随*现货发运。我们公司只为安*把关！安*重于泰山！一切只为安*！

我公司生产的隧道逃生管道具有以下特点：

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、*冲击强度高，受到强外力冲击时瞬*变形，吸收大量冲击能*，然后*速恢复原来形状，承压破坏能力远远*过一般管道。为公路隧道施工逃生应**援提供了*为安*可*的保障。

3、材料成本低，为工程项目节约采购成本。

4、有很强的耐腐蚀能力，使用时间可达30-50年。

5、环境适应性好，尤其是在低温条件下，相比同类产品具有良好的耐冲击性。

6、管道设计合理，安装方便。管道端口配制标准连接部件、起吊挂圈，简化施工作业流程，提高施工效率和安*。

雁门关隧道设3座斜井，南寺斜井长1445米，后腰铺斜井长2385米，城上斜井长1384米。南寺、城上斜井设计为单车道斜井，后腰铺斜井设计为双车道斜井，均采用无轨运输。南寺、城上斜井在隧道施工完毕后封堵，后腰铺斜井利用为运营期间的紧急出口。

折叠隧道围岩情况

雁门关隧道全长14085m，原设计Ⅱ级围岩9595m，Ⅲ级围岩1495m，Ⅳ级围岩1685m，Ⅴ级围岩1270m，明洞40米。2009年2月，设计院对围岩级别进行预测调整，调整后Ⅱ级围岩2906m，Ⅲ级围岩5503m，Ⅳ级围岩3041m，Ⅴ级围岩2595m，明洞40米。2009年2月至2009年11月20日施工的正洞，实际揭示的围岩级别和调整后围岩级别仍有一*的差异，预测调整后围岩级别再变*共计765米，占预测调整围岩长度的54.2%。

洛阳梓哲管材科技有限公司为隧道安*工程进微薄之力！并受到各界人士的好*与赞扬！欢迎新老顾客致电咨询。