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燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。


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精密过滤器的滤芯的清洗?
1.如果开始试机时系统较脏，可在过流两三遍水后将精密激光滤水器上部法兰打开，轻取出滤水器滤芯。
2.取出滤芯后将其浸在清水里用软毛刷清洗滤芯外部，清洗时滤度芯切勿被硬物碰撞回。
3.打开底阀，将滤筒内脏物清洗丢。答
4.将滤芯轻将入滤筒内，放好垫片及法兰盖，拧紧螺栓即可。
5.在正常运行后，根据水质情况，按上述程序定期清洗滤芯。


（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、精过滤器、特精过滤器；
按滤芯型式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。
（2）过滤器的安装位置：
①过滤器安装在液压泵的吸油管道上，这种安专装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。
②过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。
③安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。
④安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证属这些元件正常的工作。