压缩空气过滤器滤芯
压缩空气过滤器滤芯的性能，主要是过滤杂质，一般是以被过滤颗粒的直径而定。如：0.1um表示颗粒直径大于0.1um的将被过度滤下来。
外形规格尺寸没有标准，根据需要，有大小长短之分。
滤芯在过滤器内的安装长度也版是根据权实际使用情况而定，长短不一。
理论依据是根据使用要求而定。
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用RO逆渗透膜的滤芯。逆渗透技术：逆渗透原文是REVERSE OSMOSIS，它是美国太空总署集合多国科学家， 在支持下，花费数十亿美元，经过多年研究而成。 逆渗透的原理是在原水一方施加比自然渗透压力更大的压力，使水分子由浓度高的一方逆渗透到浓度低的一方 。由于逆渗透膜的孔径远远小于病例毒和细菌的几百倍乃至上千倍以上，故各种病毒，细菌， 重金属，固体可溶物，污染有机物，钙镁离子等根本无法通过逆渗透膜，从而达到水质软化净化的目的。

精密过滤器的滤芯的清洗?
1.如果开始试机时系统较脏，可在过流两三遍水后将精密激光滤水器上部法兰打开，轻取出滤水器滤芯。
2.取出滤芯后将其浸在清水里用软毛刷清洗滤芯外部，清洗时滤度芯切勿被硬物碰撞回。
3.打开底阀，将滤筒内脏物清洗丢。答
4.将滤芯轻将入滤筒内，放好垫片及法兰盖，拧紧螺栓即可。
5.在正常运行后，根据水质情况，按上述程序定期清洗滤芯。
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燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。