Parker派克，提供各种超越行业标准的液体过滤和分离解知决方案。从多种形式的滤芯，到工业或卫生级别滤罐道，再到全自动过滤系版统，Parker domnick hunter 的液体过滤解决方案能满足油气、化学加工、生命科学、餐饮和微电权子市场中多种应用的需求。
派克滤芯的性能指标
1.过滤精度：1~100μm 过滤比：X≧100
2.工作压力：（MAX）21Mpa
3. 工作介质：一般来液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水自-乙二醇等
4.工作温度：-30℃~110℃
5.过滤材料：采用优质的玻璃纤维滤材
6.结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
7.使用范围：用于液压、润滑系统的压油过滤，用以滤除系统中污染物，保证系统的正常运行
测试标准：
滤芯抗破裂性验证按ISO 2941
滤芯结构完整4102性按 ISO 2943
滤芯相容性验证按 ISO 2943

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空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器
。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于百分之九十九。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在百分之八十以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达百分之九十九以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。



怎样清洗油过滤器滤芯?
一般不建议清洗，直接换个就行了。
　　过滤器滤芯是过滤器的心脏，顾名思义为滤芯。滤芯的主要百也是过滤器的主要原理，是为了净化原生态的资源和资源的再度利用，而需要的净化设备，滤芯一般主要用在油过滤、内水过滤、空气过滤等过滤行业。除去过滤介质中少量杂质，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后容，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。
一般来说，过滤器滤知芯采用的材质是多样的，常见的有：纸质、化纤、金属网、金属粉末烧结、pp滤芯、活性炭等等。另外道，其根据介质的不同，又可被分为空气过滤器专滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯这三种类型。同时，滤芯主要就是用在油过滤、水过滤和空气过滤等过滤行业中属。

过滤器的过滤精度一般以μm微米为单位。一般精密过滤器用到滤芯，袋式过滤器用到滤网滤袋。
精密过滤器的精度，也就是滤芯的过滤孔径一般在0.1-120μm范围；
袋式过滤器的精度现在zui小能达到0.5μm，过滤网的目数和过滤网的孔径是成反比的，目数越大，孔径越小。
袋式过滤器是一种专业的液体过滤设备，它能有效地除去液体中不同大小的颗粒物，从而达到液体过滤、净化、分离、回收的目的。
袋式过滤器主要由三部分组成：过滤容器、支承网篮和过滤袋。不锈钢袋式过滤器是根据配用滤袋大小分为1、2、3、4号袋滤器。按滤器含袋数分为单袋式、双袋式和多袋式；以液体进权出口的方向分为侧进底出式和底进底出式，滤器材质为优质不锈钢。
精密过滤器，也称滤芯式过滤器、保安过滤器，它由两部分组成：滤器和滤芯，其可以是单芯的，也可以是多芯式的，具体的滤芯材质，规格根据客户的实际情况来选取；制作工艺上，可以是镜面抛光，或者是表面喷砂。在滤器内部装入不同材料和不同精度的滤芯可有效除去以滤芯为孔径为准的各种微小杂质。
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