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 FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希? 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种专用钢球磨床，一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。今天，FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。资讯;内江进口FAG625.2ZR
                                                  锁紧螺母定位法
 
     采用过盈配合的轴承内圈安装时，通常使内圈一侧靠着轴上的挡肩，另一侧则一般用一个锁紧螺母（KMT或KMTA系列）固定带锥形孔的轴承直接安装在锥形轴颈上，通常用锁紧螺母固定在轴上。 隔套定位法  在轴承圈之间或轴承圈与邻近零件之间的采用隔套或隔圈，代替整体轴肩或轴承座肩是很便利的（   图10）。在这些情况下，尺寸和形状公差也适用于相关零件。
 
 阶梯轴套定位 
 
另一种轴承轴向定位的方法是采用阶梯轴套。这些轴套特别适合精密轴承配置，与带螺纹的锁紧螺母相比，其跳动更小且提供更高的精度。阶梯轴套通常用于超高速度主轴，对于这种主轴，传统的锁紧装置无法向其提供足够的精度。
 
 固定端盖定位法
 
 采用过盈配合的轴承外圈安装时，通常使外圈的一侧靠着轴承座上的挡肩，另一侧则用一个固定端盖固定。
 
     固定端盖和其固定螺钉在一些情况下对轴承形状和性能产生负面影响。如果轴承座和螺钉孔间的壁厚太小，或者螺钉紧固太紧，外圈滚道可能会变形。轻的ISO尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此类损伤的影响。
 
  采用大量小直径的螺钉是有利的。应避免仅仅用3或4个螺钉，由于紧固点少，可能会在轴承座孔中形成凸起。这将产生易变的摩擦力矩、噪声和不稳定的预负荷（使用角接触球轴承时）。对于设计复杂、空间有限、仅可采用薄壁轴承和有限的螺钉数量的主轴。在这些例子中，建议通过FEM（有限元法）分析对变形进行检查。
 
   另外，轴承座端面和端盖法兰间的轴向间隙也应该检查。指导值为10-15μm/100mm轴承座孔径  
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