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武汉市发改委工业处处长李亚乔说,过去5年,武汉汽车产业发展一直保持强劲动力,产值年均增速超过20%,远高于武汉市同期工业总产值增速;自2010年超越钢铁成为武汉千亿产业以来,汽车产业已经连续7年保持武汉大支柱产业地位。汽车整车的产销,带动和发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业,形成完整的汽车制造、汽车研发、汽车后市场服务、汽车文化产业链。汽车产业动力强劲从输入到输出,越来越多汽车从武汉的生产线开往全国,直抵世界各地。
球阀设计为阀芯90度旋转,由圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在流体管路中是做切断、截止、及改变流体的流动方向,球阀只要旋转90度的动作就能转动力矩达到密封严密的效果。近年来球阀发展已从切断、截止转变成节流和控制流量作为用途。
球阀的作用和优点:
㈠、球阀结构简单、流体阻力小,全通径的球阀流阻力基本为零。
㈡、球阀使用寿命长。 由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性,与球体的摩擦磨损小,而且由于球体加工工艺的改进,使粗糙度降低,从而提高了球阀的使用寿命。据报道,美国W-K-M公司在试验室内对球阀进行寿命试验,开关次数超过10万次。
㈢、球阀从全开到全关只需旋转90°,有操作方便、开闭迅速、方便远程控制的优点。
㈣、球阀维修简单、拆卸容易、更换方便。
㈤、使用范围多,口径可从小为几毫米大到到几米、压力可达32mpa以上、适合配备执行器等。
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在市场上,上游是下游的原料供应商,下游是上游的客户,两者关系可谓如影相随、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分离,虽然行业上游和中游已形成,但是下游产业链严重缺失。近日,新技术行业研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趋势”时称:“石墨烯未来的发展充满变数,发展大规模应用是关键。”无疑,大规模应用将加速石墨烯产业化破冰启航。那么,有哪些切实可行的路径可以实现这一点呢?带着这一问题,科技日报记者采访了石墨烯产业界专家和学者。
由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作,很容易实现快速启闭。可实现快速启闭,某些结构的启闭时间仅为0.05~0.1s,以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时,操作无冲击
压力等级:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;
公称通经:DN6~900mm、NPS 1/4 ~36'';
连接方式:螺纹、法兰、对焊、承插焊等;
温度范围:-35℃~203℃;
传动方式:手动、电动、气动、蜗轮、液动、气液动、电液动;
使用介质:水、蒸汽、油品、氧化性介质、腐蚀性气体等多种介质。
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长期市场:商用发动机和燃气轮机是高温合金和叶片主要应用领域。商用发动机和燃气轮机未来10年平均每年高温合金和叶片需求量为1156亿元。行业催化剂:政策驱动为主,盼“两机专项”落地!两机研发有望获得专项补贴!发动机的研发过程非常“烧钱”,中航工业集团董事长林左鸣就曾经表示,资金投入不足是制约发动机取得突破的主要因素之一。一款发动机的研制往往需要投入数十亿美元的资金,反观目前具备先进发动机研发生产能力的美国、英国、俄罗斯等,无一不从层面对发动机研发投入了大量的资金补贴。