高压卡套球阀适用于中、小口径管路的各种压力、温度和介质下控制接通或截断管路介质的启闭装置;靠介质压力将球体压紧在出口端阀座上,其使用压力和通径受到一定限制.采用90°传动,故开关方便迅速,可以实行快速启闭。
新闻:无锡低压球阀气路终端球阀执行标准

这直接导致了苏联民用工业的长期萎缩，终崩溃。江河日下的帝国们从上面的角度来看，欧洲终走向一体化进程不是因为欧盟想，而是如果不统合欧洲这二十几个的工业人口和制造能力形成一个数亿人口规模的实体，欧洲根本撑不下去。但按照目前欧盟的出生率和人口规模，第三次工业，也就是它的极限了，第四次工业对整个产业链条复杂程度的要求和产业工人数目的要求，都是欧盟承担不起的。不信？看代表一个高端工业体系的战斗机，目前能够达到第四代战斗机标准的只有两个，，美国。
1、通过螺纹机械式推进，卡套螺母向前运动推动后卡套向前，同时后卡套推动前卡套向前运动。
2、高压卡套球阀通道平整光滑便于管道扫线清洗,可以输送浆液及固体颗粒等介质.
3、采用PTFE(特氟隆)等材料作为密封,具有良好润滑性和弹性,与球体摩擦系小,使用寿命长.
4、启闭迅速,启闭时只需把球体转动90°,方便而迅速.
5、高压卡套球阀的流体阻力小,全开时球体通道、阀体通道和连接管道的截面积相等,并且成直线想通,介质流过球阀,相当于流过一段直通的管子,在各类阀门中球阀的流体阻力。
6、高压卡套球阀广泛应用于水处理设备、化工设备、石化设备、石油设备、造纸设备、采矿设备等等，进，卡套螺母向前运动推动后卡套向前，同时后卡套推动前卡套向前运动。
特点：
1)用于流路的开通-截断
2)无调节能力，如果系统需要实现流量调节，必须串联调节阀来完成
3) 高压卡套球阀的工作压力可达20.6MPa
4) 高压卡套球阀的标准形式是水平阀，也可选用角式阀
5)使用介质为氧气时，需采用脱脂处理
6)可面板安装                                      

主要零部件：

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上汽通用武汉工厂从生产线上块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了汽车工厂单厂量产的快纪录。现在，该厂生产线更是保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。江夏区负责人介绍，通用园区已投产的配套企业有31家，其中，投资10亿元以上的5家，亿元以上的14家，3000万元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽车武汉分公司为核心，26家汽车核心零部件配套企业的汽车产业链，形成了众多企业为主导的物流产业群。

安装：
（1）预装

①高压卡套球阀的预装是重要的环节，直接影响到密封的可靠性。一般需要专用的预装器。管径小的卡套球阀接头可以在台钳上进行预装。具体做法是，用一个高压卡套球阀接头体作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上即可。

②管子端面应平齐。管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐，并且去除毛刺，清洗并用高压空气吹净后再用。

③预装时，应尽量保持管子与接头体的同轴度，若管子偏斜过大也会造成密封失效。

④预装力不宜太大。应使卡套的的内刃刚好嵌入管子外壁，卡套不应有明显变形。在进行管路连接时，再按规定的拧紧力装配。φ6-10mm卡套的拧紧力为64-115N、φ16mmr 259N、φ18mm的为450N。如果在预装时卡套变形严重，会失去密封作用。

（2）禁止加入密封胶等填料。有人为了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封胶，结果密封胶被冲入液压系统中，造成液压元件阻尼孔堵塞等故障。

（3）连接管路时，应使管子有足够的变形余量，避免使管子受到拉伸应力。

（4）连接管路时，应避免使其受到侧向力，侧向力过大会造成密封不严。

（5）连接管路时，应一次性紧好，避免多次拆卸，否则也会使密封性能变差。
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作为机械产品的核心动力，内燃机行业从来不曾停止技术前进的脚步，记者梳理了去年以来内燃机行业大事，以回顾成绩，展望明天。销售数字已经客观显示了行业发展的现状，根据内燃机工业协会对重点企业的统计数据显示，汽车市场的良好表现，内燃机的销量自然也水涨船高。乘用车用、商用车用、工程用内燃机累计销量良好，但又由于环保要求的提升，其他细分市场均出现不同程度降幅。国六排放标准的到来2016年排放标准的升级工作可谓贯穿了全年行业的发展，实现新的排放标准也是2017年内燃机企业技术攻坚的大方向。