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进口12kw基站应急三相柴油发电机
发电机组主配线应采用与引人线截面积相同的绝缘线;二次配线应横平竖直、整齐美观,应使用截面积不小于1.5m扩的铜芯绝缘线或不小于2.5平方mm的铝芯绝缘线。导线穿过木盘面时,应套上瓷套管,穿过铁盘面时、应装橡皮护圈。在盘面上垂直安装的开关,上方为电源,下方为负载.相序应一致,各分路要标明线路名称;横装的开关,左方接电源,右方接负载。配电盘(箱)上安装的母线,应分相按规定涂上色漆。柴油发电机组次启动或停机较长时间后再次启动,必须将燃油系统内的空气排尽。将发电机进线柜开关小车摇至工作位置,检查储能开关是否在合位。对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理。柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后,再行起动。如一切正常,即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整。
进口12kw基站应急三相柴油发电机
产品型号 | YT2-15KVA |
备用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型号 | N485D |
气缸数 | 4 |
缸径×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
标定转速 (r/min) | 1500 |
稳定调速率 | ≤5 |
标定工况燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
气缸套型式 | 湿式 |
柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
进气方式 | 自然吸气 |
燃烧室型式 | 直喷式 |
润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
飞轮壳规格 | SAE4# |
飞轮规格 | SAE7.5″ |
排风风扇直径(mm) | φ410 |
飞轮齿数 | 109 |
加机油量 | 5L |
电压 (V) | 380/220 |
频率 (HZ) | 50 |
绝缘等级 | S |
额定电流 (A) | 22.7 |
相数 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
稳态电压调整率 | ≤±1% |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
AVR | SX460 |
周围环境温度 (°c) | 40 |
励磁方式 | 无刷自励 |
防护等级 | IP23 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
净重(Kg) | 658 |
进口12kw基站应急三相柴油发电机
柴油发电机组柴油机工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”,实际上是不可避免的。机组启动后,检查控制箱模块各项参数:机油压力、水温、电压、频率等在规定范围内,并将其每隔1小时记入记录本内。通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件。检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动。观察机组的各种保护和监视装置是否正常。检查发电机的温度是否在规定范围内。操作时,操作人员应与带电设备保持安全距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。