产品介绍

ST2 扭矩限制器，带有用于直接驱动的集成弹性体爪形联轴器

设计：
带键槽或花键连接
用于错位补偿的弹性体段
围绕圆周均匀分布的扭矩模块
可在选定范围内调整的字段
温度范围：见表
使用寿命：在技术规范内操作时，使用寿命无限，免维护。
公差：轮毂和轴之间的公差为 0.02 – 0.07 毫米。
平衡：标准平衡 G16，（可根据要求提供更高速度）
材料：
扭矩限制器：高强度、氮碳共渗钢
弹性体部分：精密成型
耐磨橡胶化合物（75-80 Shore A）
弹性体联轴器：由高强度制成的联轴器毂
铸钢（涂层）
扭矩限制器 ST2 型的特性：
减振
补偿轴向、横向和角度不对中
精确的过载保护
轴向安装

带键槽安装的 LP1 盘组耦合
设计：
两个精密加工的联轴器轮毂通过高强度螺钉和衬套安装到盘组，用于对齐和摩擦夹紧组件。
用 DIN 916 固定螺钉轴向保持。
材料：
盘组：高弹性弹簧钢
轮毂：高强度钢
特点 LP1 型：
非常高的扭转刚度
单弹性设计
免磨损和免维护

BZ1 冠状齿轮联轴器
材料由高强度钢制成的联轴器
设计
带键槽安装或用于过盈配合的高精度圆柱孔的轮毂。可选的 DIN 916 定位螺钉，用于锁定到轴键上。
BZ1型冠状齿轮联轴器的特性：
高功率密度
非常低的反弹
经济定价
由于特殊的冠齿设计，维护成本低
齿轮联轴器的功能：
联轴器毂和中间法兰的精确集成允许低背隙和高刚性扭矩传输，同时补偿横向、轴向和角轴不对中。

即使没有错位，齿轮的凸面几何形状也能延长使用寿命。

产品分类
工业联轴器
安全联轴器
多片离合器
弹性齿式联轴器
金属波纹管联轴器
弹性联轴器

常用型号
R+W ST1
R+W STR
R+W STN
R+W STF
R+W STE
R+W ST2
R+W ST4
R+W LP1
R+W LP2
R+W LP3
R+W LP4
R+W LP5
R+W LPZ
R+W LPA
R+W LPAI
R+W LP
R+W BZ1
R+W BZA
R+W BX1
R+W BX4