FIAMM蓄电池SSP

非凡蓄电池产品说明

FIAMM SSP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品，是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。

FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有更精良的品质、更高的可靠性。

SSP系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。

非凡蓄电池技术特点

极板于板栅：加厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。

隔板：超细玻璃纤维隔板。

质FVO on request )外壳材质：ABS塑料，可用FVO防火型材料。

安全阀：安全低压气阀。

非凡蓄电池标准及认证

国际电工委员会标准：IEC60896 Part 2

英国标准：BS6290 Part4

美国UL实验室UL-94证书

。

主要应用和关键优点

为达到最佳性能和排除电路干扰而设计是以下应用的理想产品：nbsp;nbsp;

－UPS应用

－应急照明

－信号

－安全及报警系统

－轻型牵引应用

－野营和帆船

12V整体式电池

为15分钟到20小时放电而进行的优化设计

10年的设计寿命

便于安装在电池柜或电池架上

无溢出

FOV级阻燃塑料外壳

VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%

免维护无需加水

对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害

100%可循环使用

智能化和集成化

智能化的发展是系统智能集成(ASIPM)，即将电源电路、各种保护以及PWM控制电路等都集成在一个芯片上，制成一个完整的功率变换器IC。集成电力电子模块(IPEM)是将驱动、自动保护、自诊断功能的IC与电力电子器件集成在一个模块中。由于不同的元器件、电路、集成电路的封装或相互连接产生的寄生参数已成为决定电力电子系统性能的关键，所以采用IPEM方法可减少设计工作量，便于生产自动化，提高系统质量、可靠性和可维护性，缩短设计周期，降低产品成本。

IPEM与IPM或PIC的不同之处在于后者是单层单片集成，一维封装;而前者是高电压、大电流、多层多片集成，三维封装，结构更复杂，多方向散热，其热设计也更加重要。IPEM研究课题中有待解决的基本问题是结构的确定和通用性，新型电力电子器件评估的主要方面是开关单元、拓扑结构、高电压大电流功率器件的单片集成。大功率无源器件集成、IPEM三维封装(控制寄生参数，将寄生影响控制在最小范围)、热管理、IPEM设计软件、接口与系统的兼容性、IPEM性能预测、可靠性冗余和容错等都需要跨学科研究。因为与现代电力电子学相关的学科十分广泛，包括基础理论学科，如固体物理、电磁学、电路理论;专业理论学科如电力系统、电子学、系统与控制、电机学及电气传动、通信理论、信号处理、微电子技术;及电磁测量、计算机仿真、CAD等，覆盖了材料、器件、电路与控制、磁学、热设计、封装、CAD集成、制造、电力电工应用等专业技术。就目前我国电力电子技术发展的现状而言，迫切需要跨学科并运用多种专业技术进行联合研

非凡蓄电池公司简介：

非凡蓄电池FIAMM 是一家意大利投资的集团公司，自 1942 年起开始生产和销售铅酸蓄电池。

    生产和销售的产品系列包括做为备用电源用的铅酸蓄电池（用于电信，不间断电源和工业领域）和

起动用电池（汽车起动用）， 还有用于为汽车主机厂配套所使用的喇叭和天线等产品。

    FIAMM 集团在共有 11 家制造工厂，雇员总数超过 3000 人， 年销售额 5 亿多美元。 近年来

， FIAMM 集团通过一些重要的公司并购活动，提高了在各地的市场份额，并购的公司包括：奥地利

的 Baren 电源公司，捷克的 Akuma S.A. Batteries 电源公司和意大利 / 英国的 Uranio-United 能源

公司 nbsp;

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	蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。 可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池极板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。 一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。 一、构造 一般由极板、隔板、电解液和外壳组成。 极板：是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。 正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。 隔板：通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。 电解液：由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.24～1.30g/cm3。 外壳：用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。 二、作用 1、发动机起动时，向起动机和点火系供电; 2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电; 3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来; 4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电; 5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。 综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。 三、保养 1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动; 2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线; 3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和极柱的清洁，清洗后要在极柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能) 4、观察电解液的液面高度，一般为高出极板10～15mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。 5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同; 6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。 四、常见故障 极板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当极柱或是极板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻，影响蓄电池的性能。
非凡蓄电池产品特性
1 nbsp;寿命长。 2 nbsp;自放电率极低。 3 nbsp;容量充足。 4 nbsp;使用温度范围宽。 5 nbsp;密封性能好。 6 nbsp;导电性好。 7 nbsp;充电接受能力强。 8 nbsp;安全可靠的防爆排气。
非凡蓄电池 应用领域
1 nbsp;多用途的 2. UPS不间断电源 3 nbsp;电子能源 4.紧急备用电源 5 nbsp;紧急灯 6 nbsp;铁路信号 7 nbsp;航空信号 8 nbsp;安防 9 nbsp;电子器械与装备 10.通话电源 11.直流电源 12.自动控制