国产雪地摩托车行驶原理 戏雪乐园项目规划国产雪地摩托车行驶原理 戏雪乐园项目规划国产雪地摩托车行驶原理 戏雪乐园项目规划国产雪地摩托车行驶原理 戏雪乐园项目规划国产雪地摩托车行驶原理 戏雪乐园项目规划

VK540 Ⅲ，业务型  

型式：风冷两冲程直列二缸

气缸排量： 535cc

大输出功率转数：6,250～6,750转/分

马力：50HP

润滑油：自动混合润滑

启动方式：手动及电动启动器

点火方式：电容器放电点火方式（C.D.I.)

履带型式：内部双联驱动式橡胶履带

悬挂（前）：可伸缩的撑杆式悬挂架（T.S.S.)

悬挂（后）：长冲程悬挂系统（PRO-ACTION PLUS)

变速器：带三角皮带的可变传动比自动变速器

换档机构：前进2档，后退1档

制动器：自动可调盘式制动器

履带（长×宽）：3968×500毫米

雪地车驾驶与汽车或摩托车驾驶差异非常大。你驾驶的稳定性和安全性取决于你能否在正确的时间以正确的方式改变你的重心位置正确的直线行驶体位，这里将帮助你更加容易的操纵它，并使你在需要改变重心位置时反应更快。当你需要慢转弯时，向转弯内侧倾斜你的身体，将你的重心放在脚踏板外侧，使内侧雪橇板更加容易滑动。当急转弯时，你应该通过站起来脚踏在脚踏板上来改变重心。当上坡或下坡时，你应该一直保持你的重心在上坡一侧。根据坡度调节改变油门量。当坡变得更抖时你应该前倾将你的重心放在手把上。或后倾通过站在踏板上使重心位于座位的后部，驾驶在这个意义上就是尽可能的移动调整你的重心，但也要及时对控制装置进行必要的操纵。你必须长期练习，熟悉。从而能了解你的重心位置的限制以期能够安全的操纵控制装置。