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油门和刹车

前提以最快的速度通过弯道，在弯道弧度较大的快速变道上，应长时间地踏油门，而不踩刹车是最理想的，但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑，对车轮的旋转状态造成损失，为了防止这种情况，不要将油门踏到底，要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚，需要车手在日常练习中多试验，自已找感觉，但绝对不用刹车也是不可能的。

抓地行驶和滑动行驶

抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的磨擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。

滑动行驶：就是依靠刹车和转向系统控制赛车进入变道。乐趣，但赛车功率损失较大。

超车

1、寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道;

2、抓住对手明显的失误;

3、抓住对手的弱点。

不一定在弯道上才能超车，在发车时，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下，弯道始终是车手竞争的焦点。