公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12
公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12
产品价格:¥0(人民币)
  • 规格:国标产品
  • 发货地:焦作市
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    商品详情
       公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12
      1、概述

        1.1 YWZ3系列电力液压制动器符合JB6406-2006标准,主要适用于起重、运输、冶金、矿山、港口 、建筑等机械驱动装置的机械制动.

        1.2该系列制动器的使用条件如下:

        (1)周围介质温度不高于+45℃,不低于-25℃;

        (2)空气相对湿度不大于90%;

        (3)在无易燃、腐蚀及危险的地方;

        (4)用于交流电源(请注意电机铭牌);

        (5)允许倾斜安装.不超过15°

        (6)海拔高度符合GB755—2008规定.

        2、结构

        本系列电力液压制动器由制动架和相匹配的电力液压推动器两大部分组成: 1、电力液压推动器2、杠杆3、紧固螺母;4、拉杆;5、紧固螺母;6、制动弹簧;7、力矩锁紧螺母;8、弹簧拉杆9、制动臂;10、制动瓦11、制动瓦随位装置;12、退距均等装置;13、底座;14、固定销;

      公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12铁矿石市场出现了大涨行情。据报告,在国产矿市场上,2月份以来国内铁精粉价格大幅上涨,河北地区吨价上涨了90元左右。元宵节过后,矿山陆续恢复生产,精粉产量增加,钢厂补库积极,对高品位的铁精粉大量采购,导致出现供不应求的局面。2月份进口矿价格也是大幅上涨,成功站稳吨价90美元的关口,创出2014年8月以来的新高。截至23日,普氏62%品位进口矿指数报收于每吨92美元,不过,相当一部分业内人士认为,铁矿石市场仍然是供大于求的格局,价格持续上涨的基础薄弱。
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        3、使用规程

        3.1安装前检查

        3.1.1检查制动器在运输或储存过程中是否有损坏或缺件;

        3.1.2检查制动轮表面是否清洁,若有油腻或其它赃物应清除干净.

        3.2制动器安装:制动器安装请按下列步骤进行:

        3.2.1安装位置:根据制动器在主机的安装位置,确定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧.如果瓦块随位装置和退距均等装置不在维修空间一侧时,可将其卸下装在同侧.

        3.2.2纵装:旋转弹簧拉杆8,使制动弹簧处于自由状态,松开螺母3、5,转动拉杆4,撑开制动臂,将制动器套装在制动轮上.

        3.2.3横装:当制动轮装在电机与其它机件之间时,松开螺母7,取下连接螺栓、销14,制动臂绕

        上绞点掀起,将制动器底座从制动轮下穿过,安装后将以上零件重新装好.

        3.2.4制动器安放在主机底座上后,旋转拉杆4,并同时拧紧拉杆8,此时瓦块随位装置11中的

        调整螺栓应与制动瓦脱离,使制动器两侧制动瓦与制动轮贴合,若贴合不好,继续旋转拉杆4,当制动瓦与制动轮表面贴合达到状态时,停止旋转,拧紧地脚螺栓.

        3.2.5出厂前EDX系列推动器已加入纯净25号变压器油,客户可直接使用。

        4、制动器的调整:
      公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12在随后几年中,对青少年、幼童的研究显示,这种大脑“疯长”现象主要出现在患者童年期间。现在,美国北加州大学的科研团队发现,与自闭症有关的大脑发育变化会出现在只有6个月大的婴儿身上。深度学习算法能够利用这些数据,预测某个孩子在24个月内是否能被诊断出患有这种病。在患自闭症高危儿童中,这种算法能够准确预测诊断,准确率高达81%。与行为问卷诊断方式相比,算法的表现显然更好。前者产生的信息只能作为早期自闭症诊断的依据,而且准确率只有50%。
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        4.1推动器工作行程的调整:将制动弹簧释放到值,旋转拉杆4,使制动器处于闭合状态,继续旋转,当升起高度H1达到表二中规定时,螺母3、5拧紧.随着制动衬垫的磨损,H1逐渐减小,当减小至表一中Hmin时,需重新调整,否则失去制动作用!

        4.2瓦块随位的调整:在制动器处于制动状态时,旋转随位装置11中的调整螺栓,使其顶端与制动瓦筋板接触.

        4.3制动力矩的调整:旋转拉杆8,使制动弹簧压缩到弹簧夹刻度线位置。

        4.4退距均等:本系列加装有退距均等装置,安装时锁紧即可。

        5、 运行前检查及试运行:

        5.1运行前检查:制动器在运行前应进行检查,检查各项调整是否正确无误,各部的锁紧螺母是否锁紧,推动器接线是否正确牢固.

        5.2试运行:通过检查正常后,制动器应在主机上无载试运行数次,使制动衬垫与制动轮贴合良好.

        6、 使用和维修
      公司新闻:DZS3-200国标制动器ED80/12圣诞前夕,当记者按照e充网北京中传北广文化传媒基地充电站导航路线前往充电站点时,在距离目的地500米处经历了15分钟的拥堵后,记者被告知目的地在道路右侧,而此处更像破旧的废铁厂。充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电App信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案,新能源汽车车主的用车情况并不乐观。有车主向记者反映,在公共充电站充电时,停车费用大多将占到总费用的50%,使用新能源汽车成本并不像厂家宣传那样省钱。
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        6.1要定期检查制动器的工作状况.检查时应着重以下各项:

        6.2制动器的构件运动是否正常,调整螺母是否紧固;

        6.3推动器的工作是否正常,油液是否足量.有无漏油和渗油现象.引入电线的绝缘是否良好;

        6.4推动器的安装尺寸H1不得小于表二所列之尺寸Hmin.推动器在维修时应加注DB-25#(SY1351-77)油.

        6.5制动瓦是否正常的靠在制动轮上,磨擦表面的状态是否完好,有无油腻赃物.当制动衬垫的厚度达到表一中的数值时,则应更换制动衬垫;

        6.6制动轮的温度不应超过200℃,制动轮上如有0.5mm深裂纹时应重新修磨;

        6.7销轴及心轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm及杠杆和弹簧发现裂纹时应更换.
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